L4级自动驾驶汽车首次在日本公共道路行驶
15小时前更新在特定条件下的完全自动驾驶，即L4级自动驾驶汽车日前在日本福井县永平寺町的公共道路上首次行驶。
L4级自动驾驶是指在一定的行车路线及车速等条件下的自动驾驶，无需人类驾驶员做出任何回应。随着日本修订《道路交通法》的实施，自2023年4月1日起，L4级自动驾驶汽车可以上路行驶。
迄今为止，由地方政府及民间企业等共同投资的福井县永平寺町的相关机构已经在永平寺町管辖的部分路段进行了L3级的自动驾驶，即：发生紧急情况时，由驾驶员进行操作。在此基础上，该机构又以时速不超过12公里、在一定的道路区间行驶等为条件，向政府主管机构申请到L4级自动驾驶的批准。
5月21日，相关人士在位于永平寺町的一处车站举行了L4级自动驾驶汽车上路纪念仪式，日本经济产业大臣西村康稔出席并进行了剪彩。之后，西村乘坐L4级自动驾驶汽车，在无人操作的情况下乘车大约10分钟，行驶距离约2公里。
日本政府制定的计划显示，以2025财年为目标，在国内约50个地区开始自动驾驶。
纳闻|真实新闻与历史–L4级自动驾驶汽车首次在日本公共道路行驶
15小时前更新L4级自动驾驶汽车首次在日本公共道路行驶
15小时前更新在特定条件下的完全自动驾驶，即L4级自动驾驶汽车日前在日本福井县永平寺町的公共道路上首次行驶。
L4级自动驾驶是指在一定的行车路线及车速等条件下的自动驾驶，无需人类驾驶员做出任何回应。随着日本修订《道路交通法》的实施，自2023年4月1日起，L4级自动驾驶汽车可以上路行驶。
迄今为止，由地方政府及民间企业等共同投资的福井县永平寺町的相关机构已经在永平寺町管辖的部分路段进行了L3级的自动驾驶，即：发生紧急情况时，由驾驶员进行操作。在此基础上，该机构又以时速不超过12公里、在一定的道路区间行驶等为条件，向政府主管机构申请到L4级自动驾驶的批准。
5月21日，相关人士在位于永平寺町的一处车站举行了L4级自动驾驶汽车上路纪念仪式，日本经济产业大臣西村康稔出席并进行了剪彩。之后，西村乘坐L4级自动驾驶汽车，在无人操作的情况下乘车大约10分钟，行驶距离约2公里。
日本政府制定的计划显示，以2025财年为目标，在国内约50个地区开始自动驾驶。
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