（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
一家总部位于内华达州的电动汽车 (EV) 电池初创公司已宣布其计划在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的伯克利县投资 35 亿美元建设回收、精炼和再制造电池厂。
由特斯拉联合创始人 JB Straubel 创立的 Redwood Materials 在乔·拜登总统 2 月 22 日关于确保关键矿物的美国制造供应链安全的情况说明书中被矿产生产的主要参与者提及。
共和党州长亨利·麦克马斯特 (Henry McMaster) 在一份新闻稿中表示，该公司的投资标志着该州最大的经济发展项目，该项目将创造 1,500 个就业岗位。
麦克马斯特表示，南卡罗来纳州电池材料园区将为电动汽车制造循环供应链。
“为此，该公司将在岸上生产电池中最关键的部件——阳极和阴极——以降低成本和排放，同时确保美国境内的供应链，”麦克马斯特说。 “所有电池组件都将由尽可能多的回收材料制成。 这个占地超过 600 英亩的园区位于里奇维尔的 Camp Hall Commerce Park，最初将生产足够的阳极和阴极材料，每年可生产 100 吉瓦时 (GWh) 的电池或 100 万辆电动汽车。”
根据 Redwood Materials 的一份新闻稿，阳极和阴极组件目前不在北美生产，电池制造商必须通过全球供应链采购它们，到 2030 年，美国电池制造商将在这些组件上花费 1500 亿美元。
电池带
新工厂将成为所谓的“电池带”的众多新增设施之一，“电池带”是一条从密歇根州到佐治亚州的电动汽车和电动汽车零部件制造走廊。
“然而，除非锂和镍等金属得到生产和提炼，并留在国内用于大规模国内阳极和阴极制造，否则这些美国电池工厂将不得不继续采购大部分组件，主要来自亚洲，”新闻稿说。 “这会将大部分（50-75%）的经济价值和创造的就业机会转移到海外。”
为了解决这个问题，Redwood 表示其电池材料园区将在其园区内回收、精炼和制造阳极和阴极组件。
2021 年，该公司宣布已从比尔盖茨的 Breakthrough Energy Ventures 公司和高盛资产管理公司等知名投资公司筹集了 7 亿美元。
今年早些时候，该公司获得了数十亿美元的交易，向北美松下能源公司提供堪萨斯州工厂生产的电池阴极材料。
总统乔拜登的通货膨胀减少法案强调了减少温室气体排放的运动，该法案为制定以气候变化为中心的政策的公司提供联邦激励。
该法案允许为北美制造的电动汽车的购买者提供 7,500 美元的清洁汽车信贷。
自 8 月通过以来，有关 EV 和 EV 电池工厂的公告变得更加频繁。
Redwood 表示计划于 2023 年在园区破土动工，并于当年年底开始生产。
2019 年 6 月，内华达州卡森城的 Redwood Materials 大楼。（谷歌地图/媒体截图）
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