英国首相 Rishi Sunak 警告说，该国正面临未来几周工业行动浪潮的“充满挑战的时期”。
苏纳克在周二的一次内阁会议上发表了上述评论，因为在圣诞节前夕，英国各地的火车服务受到第一波 48 小时罢工浪潮的严重干扰。
总理的官方发言人说：“总理在内阁开会时说，今年冬天该国将面临一系列行业的重大工业行动，这将是一个充满挑战的时期。
“他补充说，政府在同意独立薪酬审查机构关于公共部门加薪的建议以及促进与工会和雇主的进一步讨论方面是公平合理的。”
但是，尽管政府将“尽我们所能将干扰降到最低”，他说，阻止它的唯一方法是“工会回到谈判桌前并取消这些罢工。”
RMT 秘书长米克林奇于 2022 年 6 月 25 日在伦敦国王十字车站外的一次集会上发表讲话。（Dominic Lipinski/PA Media）除了铁路罢工之外，英格兰、威尔士和北爱尔兰的护士在周一晚上与政府的谈判破裂后也将于周四罢工。
英格兰和威尔士的物理治疗师在他们有史以来的第一次薪酬投票中投票决定罢工，而罢工行动预计将在新年伊始举行。
身为皇家助产士学院成员的威尔士助产士和产科支持人员也投票决定就工资举行罢工。
根据英国国家统计局（ONS）的最新数据，10 月份因劳资纠纷损失了 417,000 个工作日，这是自 2011 年 11 月以来的最高水平。
工会没有“破坏”圣诞节Network Rail 的铁路、海运和运输 (RMT) 工会成员和 14 家火车公司正在就工作、薪酬和工作条件展开激烈的争吵。
英国大约一半的铁路线将在周二全天关闭，其他地区的火车仅在早上 7:30 至下午 6:30 之间运行。预计周三、周五和周六也将出现同样的中断。
由于 2022 年 6 月 21 日苏格兰格拉斯哥中央车站的铁路罢工，许多服务被取消。（Jeff J Mitchell/Getty Images）Network Rail 曾提议今年加薪 5%（可追溯到 1 月），并在 2023 年初再加薪 4%，并保证在 2025 年 1 月之前不会强制裁员。但 RMT 表示，64% 的投票成员拒绝了提案。
RMT 秘书长米克林奇坚称，他的成员仍然得到公众的支持，并否认工会打算“破坏”圣诞节。
他告诉早安英国：“我无意破坏人们的圣诞节。 政府正在为破坏人们的圣诞节做出贡献，因为他们通过阻止公司提出合适的建议来引发这些罢工。”
林奇拒绝了 RMT 成员反对改革的建议。
他告诉 BBC 早餐：“我们不反对改变。 我们一直在处理它。” 但他补充说，工人们只能接受“协商的改变，而不是强加的”。
林奇坚称工会“准备做出妥协”，但指责政府“故意阻挠”谈判。
“潮流正在转向”当被问及公众是否会在 2023 年期待更多罢工时，工会领导人告诉宾夕法尼亚通讯社：“嗯，我们希望不会。 我们希望达成协议，但目前看不到任何协议。”
Network Rail 首席执行官安德鲁·海恩斯 (Andrew Haines) 在接受 BBC 采访时也表示，铁路罢工谈判“很难看到”希望。
但唐宁街表示，铁路工会内部对罢工行动的支持“显着”下降。
总理发言人表示，网络铁路公司约 36.4% 的 RMT 成员投票没有听从工会领导层的建议拒绝支付协议。
运输部长马克哈珀还声称工会内部关于罢工行动的“潮流正在转变”，因为已经向铁路工人提出了“公平合理的提议”。
他告诉 GB 新闻，Unite 工会已经接受了这个提议，运输受薪员工协会 (TSSA) 也建议他们的成员接受。
“但 RMT 拒绝这样做，我会呼吁他们再次考虑并接受这个提议，”他说。
当被问及他是否坚持要求只有司机的火车作为改善薪酬协议的一部分时——这是 RMT 工会强烈反对的——哈珀告诉天空新闻：“铁路行业的改革从一开始就已经摆在桌面上了。开始。”
他补充说：“只有司机的火车并不是什么新鲜事物。 他们从 1980 年代就开始跑步了。”
PA Media 对这份报告做出了贡献。
2022 年 12 月 9 日，里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 总理在访问位于英格兰林肯郡的英国皇家空军科宁斯比 (RAF Coningsby) 期间。（Joe Giddens/PA Media）
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