（纳闻记者孙寒霏编译综合报导）
12 月 11 日，美国宇航局的猎户座太空舱在绕月进行无人驾驶航行后，穿过地球大气层并坠入太平洋，结束了美国机构阿耳emi弥斯登月计划 50 年后阿波罗最后一次登月后的首次任务。
橡皮糖形状的猎户座太空舱搭载了由三个装有传感器的人体模型组成的模拟船员，于太平洋时间上午 9 点 40 分降落在墨西哥下加利福尼亚半岛外的海洋中，对未来的月球宇航员将如何安全返回地球进行了一次重要演示。
“从宁静基地到金牛座-利特罗，再到太平洋宁静的水域，美国宇航局登月之旅的最新篇章即将结束。 猎户座，回到地球，”NASA 评论员 Rob Navias 在直播中说道。
在月球飞越月球上方约 79 英里（127 公里）后不到一周，飞溅结束了为期 25 天的任务，并且在到达太空最远点近 270,000 英里（434,500 公里）后约两周来自地球。
太平洋时间上午 9:00，太空舱开始以每小时 24,500 英里（39,400 公里/小时）的速度下降 20 分钟，穿过地球大气层，此时它脱离了服务模块，暴露了一个隔热罩，该隔热罩承受了近 5,000 华氏度的峰值温度（ 2,760 摄氏度）。
猎户座于 11 月 16 日从佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射升空，搭载 NASA 高耸的下一代太空发射系统 (SLS)，现在是世界上最强大的火箭，也是自阿波罗土星五号以来 NASA 建造的最大火箭时代。
11 月 16 日，从佛罗里达州塞巴斯蒂安看到，美国宇航局的下一代月球火箭，带有猎户座乘员舱的太空发射系统 (SLS) 火箭，在无人驾驶的阿尔忒弥斯 I 号登月任务中从 39-B 发射场升空, 2022. (Joe Rimkus Jr./Reuters)
首次 SLS-Orion 航行启动了阿波罗的后续计划 Artemis，该计划旨在本十年内让宇航员重返月球表面，并在那里建立一个可持续发展的基地，作为未来人类探索火星的垫脚石。
巧合的是，阿尔忒弥斯一号重返地球恰逢 1972 年 12 月 11 日 Gene Cernan 和 Harrison Schmitt 的阿波罗 17 号登月 50 周年。他们是美国宇航局 12 名宇航员中最后一位踏上月球的宇航员，他们总共踏上了月球1969 年开始的六次阿波罗任务。
再入标志着猎户座旅程中最关键的一个阶段，测试其新设计的隔热罩是否能够承受大气摩擦并安全地保护将在船上的宇航员。
“这是我们的首要目标，”NASA 的 Artemis I 任务经理 Mike Sarafin 在简报会上说。 “地球上没有电弧喷射或气热设施能够用这种尺寸的隔热罩复制高超音速再入。”
尽管太空舱在绕月航行期间遇到了一些意外的通信中断和电气问题，但美国宇航局对 SLS 和猎户座迄今为止的表现给予了高度评价，并吹嘘它们超出了美国航天局的预期。
如果 Artemis I 被认为是成功的，载人 Artemis II 绕月往返飞行最早可能在 2024 年进行，随后几年内该计划将与 Artemis III 一起首次载人登月。
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