安大略省审计长 Bonnie Lysyk 于 11 月 30 日发布了关于该省公共部门计划 15 个关键领域的年度报告。
高速公路优先事项报告发现，福特政府无视专家关于该省高速公路的建议——决定停止在已获批拨款的 6 条高速公路上施工——转而建设另外 4 条高速公路，包括 413 号高速公路和布拉德福德旁路，这些高速公路在排名中名列前茅。技术和工程人员的优先级较低，但却是道格福特竞选连任的关键部分。
“合并后的提案比计划的 10 年预算多出 2.45 亿美元，”报告称。
该报告还发现，该省在 2022 年大选之前取消了 412 和 418 高速公路的通行费，但没有制定恢复收入损失的策略。 “我们的审计得出结论，该部没有根据省级基础设施需求，持续有效地规划和优先考虑公路项目，”年度报告称。
“我们发现，在部长的指导下，该部建议推迟排名靠前的高速公路扩建项目，支持排名较低的项目，而没有与财政部委员会沟通……该部的主题专家不同意来自部长办公室。”
积极的一面是，该报告称安大略省的高速公路死亡率最低，并且在该国维护得最好。
“疫苗店”审计长表示，在 2 月至 6 月期间，该省高估了对 COVID-19 助推器的需求，浪费了 38% 的疫苗剂量，并批评缺乏集中预订系统，导致大约 227,000 次预约未出现，仅在省预订系统。 一半的公共卫生单位使用自己的预约系统，一些医院、药房和其他公司也是如此。
报告称：“多重预约系统还鼓励安大略人通过注册多次预约来’疫苗店’，以尝试获得最快的预约或特定的疫苗品牌。”
总体而言，全省浪费了 340 万剂 COVID 疫苗和价值 6600 万美元的个人防护设备 (PPE)，这些设备因损坏、过期或过时而被丢弃。 一半的个人防护装备来自商业服务部，另一半来自卫生部，包括需要组装的口罩和洗手液。
“一旦供应链稳定下来，一些产品就变得比其他产品更受最终用户的青睐，因此某些产品在过期前没有被使用，”报告称。
另有 1 亿个 N95 口罩超过预期需求，价值约 8100 万美元，将于 2030 年 3 月到期。
有一次，随着政府改变了关于谁应该进行 PCR 检测的指南，教育部长根据估计全省每周需要进行 50,000 次 PCR 检测来采购合同。 审计员发现，事实证明每周实际上只需要进行 1,900 次测试。
审计长表示，医生没有动力在自己的实践中为患者注射 COVID 疫苗，每位患者注射 COVID 疫苗仅需支付 13 美元，而在与公共卫生部门或医院相连的疫苗接种点工作的医生每小时可赚取 170 至 220 美元.
与此同时，护士从事相同工作的时薪在 32 美元至 49 美元之间，药剂师注射 COVID 疫苗的时薪在 30 美元至 57 美元之间。
邮政编码定价审计员还指出，2017 年至 2021 年间，司机支付的平均汽车保险费增加了 14%，达到 1,642 美元，是通货膨胀率的两倍。 “安大略省拥有加拿大最高的私人客运汽车保险费，”报告称。 “审计发现，如果同一个人居住在安大略省伦敦市，他们的保险费率可能从每年 1,200 美元不等……如果他们居住在安大略省布兰普顿市，并且驾驶完全相同的汽车，则每年保险费率可能会达到 3,350 美元。”
在能源使用方面，审计师的报告称，安大略发电仅使用了超过 50% 的水力发电装机容量，但到 2021 年，产生的电力足以为 540,000 多户家庭供电。
该报告还发现，卧底“神秘顾客”能够在四分之二的受测赌场中洗钱，使用大量现金玩桌面游戏和老虎机。 其中两名代理人被赌场保安抓获，但其他人则能够通过购买数千美元的筹码、玩几场游戏，然后兑现支票来“洗钱”。
加拿大新闻社对这份报告做出了贡献。
2020 年 4 月 6 日，多伦多 401 号高速公路上的交通在 COVID-19 标志下通过。（Frank Gunn/加拿大出版社）
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