（纳闻记者钱明宇编译综合报导）
评论
与加州海岸委员会一起，加州空气资源委员会更像是一个苏联式的规划机构，而不是一个自由共和国的监管机构。 该委员会通过对能源生产的高度监管，对该州经济的几乎每个方面都行使独裁权力。
其最新报告是“到 2045 年实现碳中和的 2022 年范围界定计划”。整个网站还包含指向 11 个附录和其他材料的链接。 州长 Gavin Newsom 的网站上有一个宣传页面，“加州发布了世界上第一个实现净零碳污染的计划。”
它包括这个简介（原文为斜体，没有句末）：
在纽森州长呼吁采取更雄心勃勃的气候行动之后，该州的气候计划将创造 400 万个新工作岗位，将温室气体排放量减少 85%，并将石油使用量减少 94%
在全球气候谈判中，范围界定计划列出了世界上第一个到 2045 年实现碳中和的详细途径，今年早些时候由纽森州长签署成为法律
Newsom 正在推动一项计划，该计划在 2027 年从州长办公室退休或晋升白宫后很久才会实施，这相当方便。 我们这些生活在这种状态下但没有他那么富有的人，将不得不忍受接下来发生的一切。
Newsom 的摘要还提供了这张方便的图表：
（纽森州长办公室/媒体截图）
这些目标是不现实的，尤其是创造 400 万个新工作岗位的目标——除了搬家部门，因为加利福尼亚人逃往其他州。 然而 Newsom 却说：“世界上没有任何一个经济体，更不用说即将成为第四大经济体的经济体，提出了如此全面的实现碳中和的路线图。” 这是加利福尼亚自称是一个独立的“民族国家”的古老吹嘘，而实际上它只是美国的一个部分。
2022 年范围界定计划
让我们回到 2022 年范围界定计划本身。 执行摘要首先还吹捧该州是世界第五大经济体：
该范围界定计划为世界第五大经济体加利福尼亚制定了到 2045 年或更早实现碳中和的逐个部门路线图，概述了实现该州气候目标的技术可行、成本效益高且注重公平的途径. 这是一个具有挑战性但必要的目标，可以最大限度地减少气候变化的影响。
在文件中的“第五”之后，甚至还有一个脚注链接，上面写着：“2022 年 10 月，加利福尼亚有望成为世界第四大经济体。” 我一直提起这个，因为它显示了国家官员的妄想狂妄。 一方面，对经济实力进行评分远非一门精确的科学。 有几种方法可以做到这一点，例如常见的 GDP（国内生产总值）和可能更准确的 PPP（购买力平价）。
加州所谓的繁荣也被硅谷科技寡头的巨大财富所扭曲，他们的股权今年受到重创。 但如果你减去它们，我们其他人的生活就像奥威尔的“1984”中的“无产者”一样，尽管天气很好。
在上面的陈述中，还要注意三个相互矛盾的目标：“技术上可行、成本效益高和注重公平。” 正如我们刚刚在 COVID-19 大流行期间所看到的那样，执政的政治精英及其留守的科学家认为“技术上可行”的东西——他们也称之为科学——通常与现实几乎没有关系。 “成本效益”实际上意味着您将为能源支付更多费用。
而“以公平为中心”意味着财富的社会主义分配，这是这些计划的真正目标。 加州是有史以来最多元化的社会。 正如我一直强调的那样，对“公平”的痴迷只会让每个人都互相敌对，高层的政客们会根据谁拥有最大的政治影响力或支付最多的贿赂来瓜分战利品。
只有回归到“机会均等”才能使事情团结起来。 事实上，这正是州选民两次接受的。 首先是 1996 年的第 209 号提案，该提案仿照 1964 年的民权法案，规定：“国家不得基于种族、性别、肤色、族裔，歧视或给予任何个人或群体优待。 , 或在公共就业、公共教育或公共承包方面的国籍。”
其次是选民在 2020 年以压倒性多数否决了 16 号提案，该提案本来可以废除 209 号提案。
积极执法
范围界定计划再次：
这对加州来说意味着采取雄心勃勃和积极进取的方法，使每个经济部门脱碳，使我们在面对人类最大的生存威胁时走上更公平和可持续的未来，并确保从这一转变中受益的人包括社区受气候影响和使用化石燃料造成的持续污染影响最严重。 ……
这一史无前例的变革的主要因素是在加利福尼亚州目前使用的任何地方大力减少化石燃料，建立并加速已经实施了十五年的碳减排计划。 这意味着迅速转向零排放运输； 使汽车、公共汽车、火车和卡车电气化，这些现在构成了加州最大的全球变暖污染源。 这也意味着逐步停止使用用于为我们的房屋和建筑物供暖的化石气体。 这意味着要取缔比二氧化碳 (CO2) 吸热能力强数千倍的化学品和制冷剂。 这意味着为我们的社区提供步行、骑自行车和公共交通的可持续选择，以减少对汽车的依赖及其相关费用。
请注意世界末日的独裁语言：“雄心勃勃且咄咄逼人……每个部门……人类最大的生存威胁……激进的减少……加速……迅速移动……逐步淘汰……压制。”
现实世界
幸运的是，该计划不包括在该州周围建造碳柏林墙以防止人们和工业逃往德克萨斯州和佛罗里达州，然后建立不断污染的房屋和工厂。 也许这会出现在“2023 年范围规划”中。
与此同时，回到现实世界，Politico 在 11 月 21 日报道了“煤炭反弹”。 故事：
但全球煤炭使用量并没有减少——到今年年底实际上可能会产生创纪录数量的全球变暖污染。
尽管自 2010 年以来燃煤电厂成群结队地关闭的美国大幅减少，但燃烧煤炭的全球排放量仍然相对平稳。 POLITICO E&E News 记者本杰明·斯托罗 (Benjamin Storrow) 写道，这主要是因为欧洲和亚洲在应对俄罗斯入侵乌克兰的影响时提高了产量。
加州对“公平”的关注又如何——即帮助最贫穷的人应对向无碳乌托邦的过渡？ CNN 11 月 14 日报道，“乌干达总统穆塞韦尼抨击煤矿计划的‘西方双重标准’。” 故事：
乌干达总统约韦里·穆塞韦尼 (Yoweri Museveni) 猛烈抨击西方国家在应对俄罗斯入侵乌克兰引发的能源危机时采取了他所谓的“应受谴责的双重标准”。
在周日的 Twitter 帖子中，穆塞韦尼点名德国拆除风力涡轮机，以便在欧洲与俄罗斯/乌克兰战争引发的能源危机作斗争时扩建燃煤发电厂。 ……
德国曾提议到 2030 年逐步淘汰燃煤电厂，以减少碳排放。 但随着来自俄罗斯的天然气供应冻结，欧洲最大的经济体现在被迫将能源安全置于清洁能源之上。 就像德国一样，许多其他欧洲国家正在恢复煤炭项目，作为俄罗斯能源的替代品。 ……
“来自欧洲的消息称，一个巨大的风电场正在被拆除，以便为一个新的露天煤矿让路，这是我们非洲人所期待的应受谴责的双重标准。 它嘲弄了西方对气候目标的承诺，”乌干达领导人说，同时进一步将此举描述为“最纯粹的虚伪”。
当人们面临饿死或冻死的风险时，他们往往不会关注西方精英的气候姿态。 “2022 年范围界定报告”比好莱坞的奇幻作品之一更偏离现实。 它几乎不会对减少“气候变化”或“全球变暖”或任何新出现的短语做任何事情。
它将损害该州的经济，最伤害的是其“公平”法令声称可以帮助的穷人。 它将为那些投资于气候有利行业的人赚取数十亿美元。 这是一个骗局。
本文观点为作者个人观点，不代表媒体观点。
2020 年 9 月 23 日，一辆特斯拉汽车停在加利福尼亚州佩塔卢马的特斯拉增压器旁。（Justin Sullivan/Getty Images）
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