（纳闻记者赵晓辉编译综合报导）
经过数月的苦战谈判和罢工行动，新南威尔士州 (NSW) 政府终于与铁路工会达成协议，改装一批火车。
“今天，我们把悉尼人民放在第一位，”总理多米尼克佩罗泰特在周五晚些时候与财政部长达米恩图德霍普和交通部长大卫埃利奥特发表的联合声明中说。
双方就是否对价值数十亿美元的韩国制造的城际列车车队进行安全改造存在分歧，这些列车自 2019 年以来一直处于储存状态。
经过数月的谈判受阻和双方的不诚信指责，政府于周五与工会达成了协议。
在周五晚上致其成员的一封信中，铁路、电车和公共汽车工会称赞其成员的“团结”和“承诺”，称政府被迫做出一些让步。
对列车的改造将使警卫能够在进站和离站时监控站台，从而提高安全性。 政府辩称它们是不必要的，并且将花费高达 10 亿美元。
“在新南威尔士州政府与联合铁路工会达成协议后，数百万悉尼和新南威尔士州的铁路通勤者现在将能够搭乘火车而不会受到工会中断的不公平打击，”总理和部长们说。
“长期以来，学校的孩子、上班的人和小企业的生活和企业都因铁路工会的罢工行动而天翻地覆。”
RTBU 国务秘书 Alex Claassens 向 AAP 证实交易已经达成。
“我们知道最终常识会占上风，政府会来到谈判桌前，承诺提供安全的火车以及通勤者和工人应得的公平企业协议，”他说。
“工人的胜利意味着下周计划的工业行动没有必要了。”
该协议是在悉尼通勤者享受了一周的免费交通服务后签署的，政府提供这一服务是为了避免计划中的工业行动，该行动将使交通网络的运力减少三分之一。
政府和工会随后在整个星期内进行了调解，以寻求解决长期存在的争端。
工党对该决议表示欢迎，认为“常识终于占了上风”，但表示不应该花这么长时间。
交通发言人乔·海伦 (Jo Haylen) 说：“政府直到今天才签署关于新城际车队未来的协议，存在严重问题。”
现有协议去年到期后，铁路工会新企业协议的细节尚待解决。
双方同意公平工作委员会可以独立裁定这些细节。
“我们还没有走到终点，但我们的团结和承诺迫使政府做出安全调整……我们已经将他们推到了可以达成公平协议的地步，”RTBU 写信给其成员在周五。
政府表示，公平工作委员会的程序将导致铁路工会进行投票，并在他们解决一些悬而未决的问题时进行持续的仲裁程序。
“虽然这些公平工作委员会的程序正在进行中，但联合铁路工会已同意不采取任何工业行动，”政府表示。
Stalker cam：闭路电视检测火车安全风险。 （马克梅特卡夫/盖蒂图片社）
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