(纳闻记者钱明宇编译综合报导)
Alexis Dunning 在 Family Dollar 商店工作,但她的背痛和焦虑让她很难长时间工作。 她努力维持生计。
随着冬天的临近,她发现自己再次无家可归。
11 月 21 日,即该站 2022-2023 季的开幕之夜,她是 17 名无家可归者中的一员,他们在米德尔敦唯一的通宵供暖站避难。
“当我来到这里时,我与很多人互动,”她谈到这个拥有 30 个床位的车站时说。 “有时我会感到最低落,但我知道我有可以倾诉的人,而且我有自己的位置。”

车站的每位客人都会得到一背包用品、一盒新毯子、一张过夜用的婴儿床,以及免费的晚餐和早餐。 他们必须在晚上 9:00 到 9:30 之间进入才能入场。
这是该供暖站第二年在 Mulberry Street 新装修的城市所有地点开放。 Greater Middletown Interfaith Council 已经运营了 15 年。
该站不仅在寒冷的夜晚提供了一个临时的屋顶,而且还提供了心理健康和成瘾等服务的门户,以及申请食品券、社会保障收入和住房方面的专业帮助。

Grace Episcopal Church 的校长 Victor Sarrazin 告诉媒体时报,“部分问题在于,当人们最终陷入困境时,他们不知道该向何处求助,也不知道如何应对官僚主义。”
Sarrazin 说,人们因各种原因失去住房,包括毒瘾、失业、高租金和缺乏支持。

据车站协调委员会联合主席米歇尔杜根说,过去,车站帮助人们向社会服务部申请保证金援助,以便他们能够负担得起自己的住所。
“许多人可以赚到足够的钱来支付月租,但他们就是无法存下第一笔保证金——这对很多人来说都是一个障碍,”杜根说。
去年,奥兰治县政府帮助该车站的 10 人获得了住房。
“这就是我们来这里的目的。 如果我们不需要暖气站,那就太完美了,”暖气站协调委员会联席主席玛丽莲·皮尔斯告诉媒体时报。
义工
该站有四名带薪工作人员和一长串志愿者,其中包括附近教堂的成员和图罗学院的学生。
道格·皮尔斯 (Doug Pierce) 是圣保罗联合卫理公会 (St. Paul United Methodist Church) 的成员,多年来一直在车站做志愿者。

他说,该站不仅可以帮助无家可归者,还可以帮助遇到紧急情况的居民。 他记得一对老年夫妇因为煤气炉坏了而来到车站; 他们待了两天,直到修好了供暖系统。
有时,在米德尔敦工作到很晚而错过末班车回家的人也会来到这里,皮尔斯说。
他的妻子玛丽莲·皮尔斯 (Marilyn Pierce) 是一名退休教师,10 年前开始在车站帮忙。
“我很幸运。 我的头上有屋顶,我有一个支持我的丈夫,我们有很多吃的,”她说。 “我就是喜欢帮忙。”

Matthew Airall 多年前开始在车站做志愿者,现在是一名带薪车站经理。
“我想善良和爱是人性的一部分。 看到外面有人在寒冷中真是令人心碎,”他说。 “有时可能会有粗糙的补丁,但我们会不断回来做。”
Airall 说,该站几乎向任何人敞开大门,包括那些醉酒或吸毒的人,只要他们不打扰任何人。
他补充说,如果有人违反车站的规定,在里面喝酒或吸毒,工作人员会报警。

大约 15 年前,一名男子在附近的 Scotchtown 冻死,这促使 Greater Middletown Interfaith Council 及其领导人 Joel Shwab 在 Middletown 设立了供暖站。
它从联合长老会的地下室开始,然后搬到圣保罗联合卫理公会的地下室。
当 COVID-19 袭击该地区时,需要更大的空间来保持适当的社交距离,车站搬到了 Temple Sinai 的地下室。
这一决定在附近的居民中引起了轰动,他们前往市政厅要求公众就供暖站的位置提供更多信息。

在大流行期间,米德尔敦市使用联邦 COVID 响应拨款翻新供暖中心的城市财产。
总成本约为 310,000 美元。
该市几乎免费将这个位置租给了车站五年。
米德尔敦市议员 Gerald Kleiner 告诉媒体时报,市长约瑟夫·德斯特凡诺 (Joseph DeStefano) 在促成这件事上发挥了重要作用,市议会很乐意提供选址。

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