澳大利亚是最新加入全球海上风电联盟的国家，该联盟计划加快世界风电行业的发展。
各国政府和公司共同致力于通过知识共享和开辟新的涡轮机开发场地，到 2030 年创造至少 380 吉瓦的全球海上风电容量。
“澳大利亚正在从头开始这个行业，我们将受益于与全球海上风电联盟的共同努力，以支持该行业的发展及其带来的就业机会，”澳大利亚工党政府气候变化部长 Chris Bowen 说.
比利时、哥伦比亚、德国、爱尔兰、日本、荷兰、挪威、英国和美国等国家最近才在埃及沙姆沙伊赫召开的 COP27 会议上加入该联盟。
该小组于 9 月由国际可再生能源机构 (IRENA)、全球风能委员会和丹麦政府发起。
IRENA 和国际能源署估计，到 2050 年，全球风力涡轮机将需要产生 2,000 吉瓦的电力（目前为 60 吉瓦），以将全球气温上升限制在 1.5 摄氏度以内，并实现净零。
澳大利亚中左翼工党政府已指定六个拟议区域部署海上风电场。
净零有其自身的风险自 2022 年 5 月上任以来，工党一直在推动其可再生能源议程，包括将净零排放立法纳入法律，并为新的可再生能源开发和推出电动汽车投入数十亿美元的预算。
Albanese 政府还制定了到 2030 年 82% 的电网由可再生能源供电的目标——目前燃煤发电约占发电量的 64%。
推动的速度引发了人们对电网可持续性、能源价格飙升以及它是否真的像建议的那样“环保”的担忧。
到 2050 年，政府将需要找到处理 4000 万吨风力涡轮机叶片废料的方法。
涡轮机的平均寿命为 20 到 25 年，而且越来越大。 然而，政府和企业尚未找到妥善处理它们的方法。 只有大约 30% 的风力涡轮机可以回收（成本很高），其中大部分被掩埋在垃圾填埋场。
与此同时，总部位于悉尼的一家大型零食公司 SnackBrands 的首席执行官表示，他的工厂将需要 250 英亩的太阳能电池板来取代目前的天然气使用量。 然而，那么多的太阳能每天只能为公司供电 6 小时，如果天气不好，则更少。
此外，由于股东的压力，能源公司继续关闭燃煤发电站以支持对可再生能源（如太阳能、风电场和电池）的重大投资，因此家庭和企业的电力成本继续飙升。
SnackBrands 透露，其目前的燃气费已从 300 万美元（200 万美元）增加了两倍，达到 900 万美元（600 万美元），而电费从 200 万美元增加到 300 万美元，但这只是因为签订了长期合同保持低价。
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提供的图像于 2020 年 11 月 27 日在澳大利亚塔斯马尼亚州格兰维尔港的一个风力发电场获得。 （AAP 图片/格兰维尔港风电场提供）
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