（纳闻记者赵晓辉编译综合报导）
环境和气候变化部长史蒂文·吉尔博 (Steven Guilbeault) 表示，将于明年出台新的气候法规，对加拿大石油和天然气行业的温室气体排放 (GHG) 设置上限。
Guilbeault 于 11 月 14 日在埃及沙姆沙伊赫参加第 27 届联合会时接受加拿大媒体采访时说：“我们可能会在春季，最迟在今年上半年制定法规草案。”联合国气候变化大会，或 COP27。
“目标是在圣诞节前制定完整的法规，你知道，这是制定法规的创纪录时间，”他说，并指出其他气候法规，如引入清洁燃料标准，花了五年多的时间。
联邦政府在 3 月推出了“加拿大 2030 年减排计划”，称其目标是到 2030 年将全国温室气体排放量比 2005 年水平减少 40% 至 45%。
政府于 2020 年 12 月推出的国家气候计划规定，到 2025 年将加拿大石油和天然气行业的甲烷排放量减少至少 40%。
政府在 3 月份更新了该目标，并将 2030 年的甲烷排放量减少 75%（相对于 2012 年的水平）。
渥太华还希望到 2050 年在全国范围内实现温室气体净零排放。
联邦政府承认其目标雄心勃勃，同时表示其他国家“需要更加雄心勃勃，需要更快地行动”。
政府的 2020 年气候计划“健康的环境和健康的经济。”
排放上限
联邦政府表示，石油和天然气排放上限将使该行业“对其排放负责”，并要求他们采取符合加拿大 2030 年减排计划的做法。
然而，渥太华还坚持认为，上限“将侧重于排放，而不是石油和天然气生产的上限。”
“它将最大限度地增加投资于该行业脱碳的机会，同时考虑到不断变化的能源安全考虑因素。 它将旨在管理竞争力挑战并最大限度地减少碳泄漏风险，”一份题为“石油和天然气排放上限”的政府文件中写道。
昨天，Guilbeault 还推出了加拿大总理贾斯汀·特鲁多在去年于苏格兰格拉斯哥举行的联合国气候变化会议上提出的加拿大“全球碳定价挑战”。 这一挑战将呼吁各国“将污染定价作为其气候战略的核心部分。”
11 月 14 日加拿大环境部新闻稿中写道：“碳定价通过为我们不想要的东西——污染——定价来起作用。”
保守派批评了自由党气候计划的部分内容，特别是计划在 2023 年 3 月增加碳税，领导人皮埃尔·波伊利耶 (Pierre Poilievre) 称政府的行动是一项“税收计划”，总体上无法减少排放。
“这 [prime minister’s] 碳税并未达到单一的减排目标。 它没有奏效，”Poilievre 于 10 月 5 日在众议院表示。
根据 8 月份公布的政府统计数据，截至 2019 年，加拿大仅占全球温室气体排放量的 1.5%。
加拿大新闻社对这份报告做出了贡献。
2022 年 10 月 21 日，环境与气候变化部长史蒂芬·吉尔博 (Steven Guilbeault) 在提问期间在渥太华起立。（加通社/Adrian Wyld）
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