（纳闻记者赵晓辉报导）
英国酒吧正面临啤酒短缺的前景，因为英国最大的啤酒配送公司之一的工会计划在本月底举行罢工。
GXO Logistics 的大约 1,000 名员工负责向英国的酒吧和俱乐部运送近 40% 的啤酒，他们计划在 10 月 31 日至 11 月 4 日之间罢工五天，进行第一轮罢工，根据他们的工会在 10 月 18 日的一份声明中说。
该公司在伦敦和英格兰东南部拥有约 4,500 家酒吧，拥有从因弗内斯到南安普敦的 22 个仓库网络。
工会表示，全国各地位于南安普敦、阿伯丁、曼彻斯特和因弗内斯等地的 GXO 仓库将受到滚动罢工的影响。
代表公司啤酒厂司机和送货员的工会 Unite 表示，他们的行动将“阻碍酒吧和其他场馆在世界杯前补充酒窖的能力。”
可能的啤酒交付中断发生在下个月在卡塔尔开始的国际足联世界杯开始前几周。
工会表示，它对悬而未决的减薪和裁员感到不安，并威胁如果争端未能解决，将在 11 月 20 日世界杯开赛前采取进一步行动，并将于 10 月 24 日开始实施加班禁令。
该系列的决赛是世界上一年中电视上收视率最高的活动，也是英国酒吧行业的主要收入来源。
啤酒配送工会谈判失败
“GXO 有能力向我们的会员支付反映生活成本上升的加薪。 目前它提出的报价远不及合理的需求，”联合总书记莎朗格雷厄姆告诉卫报。
“Unite 将支持我们的 GXO 成员争取公平加薪的每一步。 GXO 需要以一个大大改善的交易回来。”
工人们表示，他们拒绝了一项交易，他们声称该交易只提供了 5% 的加薪，并降低了员工的病假工资。
“GXO 可以轻松负担得起，Unite 决心看到他们这样做，”格雷厄姆说。
一位公司发言人告诉《卫报》，工会的声明“不准确且具有误导性”，并表示管理层的提议平均加薪 9.2%，对病假工资没有影响。
这位发言人说：“该报价具有很强的竞争力，并且在去年以高于通货膨胀率的速度加薪 4% 之后，这一增幅超过了行业平均水平，而且在每个地区，我们司机的收入都高于地区和全国平均水平。”
另一项争议围绕关闭埃塞克斯郡达格纳姆的 GXO 仓库的计划展开，这将导致克罗伊登、法弗舍姆和格林福德仓库的司机失业和工作量增加。
该公司告诉《卫报》，罢工将使其“成员、酒店业和消费者面临不必要的干扰”。
计划中的罢工将影响到喜力、石门、海军上将酒馆和牧羊人尼姆等啤酒制造商。
啤酒与英国政治
这家啤酒配送服务公司告诉彭博社，它已经制定了应急计划，以确保如果罢工中断了正常的配送时间，酒吧和场所将有充足的库存。
GXO 的一位发言人告诉《卫报》：“我们一直与客户保持联系，如果罢工继续进行，我们会制定业务连续性计划，以确保有充足的库存并将对消费者的影响降至最低。”
这家总部位于美国的公司报告称，第二季度其英国业务的收益为 7.77 亿美元，调整后的总利润为 1.76 亿美元。 该公司本季度在全球的总收入为 22 亿美元。
与此同时，在工资谈判失败后，他们的工会在一份声明中告诉彭博社，Anheuser-Busch InBev 的 Samlesbury 仓库的工人将在 10 月 22 日之前单独举行罢工。
在新任财政大臣杰里米·亨特 (Jeremy Hunt) 于 10 月 17 日宣布他将取消冻结酒税税率的计划之后，这两次罢工是对啤酒和酒店业的又一次打击。
这一行动将导致全国消费者的啤酒价格飙升。
英国啤酒和酒吧协会首席执行官艾玛麦克拉金告诉《标准晚报》：“财政大臣决定撤销酒精税冻结对啤酒商和酒吧来说是一个巨大的打击。”
“在我们迫切需要任何可以得到的救济的时候，冻结将为我们的行业节省 3 亿英镑，以帮助控制不断上升的成本，并让今年冬天的酒吧顾客可以负担得起一品脱的价格。”
麦克拉金解释说：“酒吧和酿酒商的经营成本完全失控，今天未能采取行动减轻企业的压力将对他们造成极大的打击。”
