（纳闻记者李文瑞报导）
今年早些时候，这家为俄罗斯天然气管道维修涡轮机的蒙特利尔公司的一位高管表示，它正在寻求出口许可证，以获得渥太华的“指导”。
今年夏天，尽管加拿大在入侵乌克兰期间试图惩罚俄罗斯公司，但在加拿大批准向德国交付涡轮机后，争议爆发了。
西门子加拿大能源有限公司表示，当加拿大在 3 月对俄罗斯实施经济制裁时，该公司停止了对俄罗斯国有能源公司 Gazprom 拥有的 Nord Stream 1 管道涡轮机的定期维护工作。
该公司董事总经理 Arne Wohlschlegel 告诉议会委员会，该公司在制裁实施后立即向加拿大皇家骑警通报了其情况，“所以我认为这些知识已与政府分享。”
他说，两个月后，德国政府通知西门子总部和加拿大政府，德国正在发生能源危机，“将影响欧洲多个国家”。
这家蒙特利尔子公司随后申请了出口许可证，使其免于违反加拿大的制裁制度，以此从加拿大全球事务部获得关于是否继续前进的“适当指导”。
Wohlschlegel 说，它没有就涡轮机问题游说政府，也没有聘请咨询公司这样做。
外交部长梅兰妮·乔利（Mélanie Joly）于 7 月签署了一份为期两年的出口许可证，早些时候在其对争议的研究中告诉外交事务委员会，加拿大这样做是为了缓解欧洲的能源困境。
根据政府向法院提交的一份备忘录，政府还考虑了对蒙特利尔就业的潜在影响，作为对乌克兰世界大会决定的法律挑战的回应的一部分。
“我们从未说过任何工作都可能面临风险，”沃尔施莱格尔说。 他补充说，维护工作只占蒙特利尔总收入的“一小部分”。
Wohlschlegel 说，涡轮机大约每运行 25,000 小时或每三到四年必须进行一次维护。
他说，送往蒙特利尔进行维修的涡轮机按计划已经累积使用了这个小时数，该公司在蒙特利尔的工厂是世界上唯一可以维修涡轮机的地方。
他说，西门子在 7 月向德国交付了第一台修复后的涡轮机，但该部件尚未使用，俄罗斯天然气工业股份公司拒绝提供将其运往俄罗斯所需的进口文件。
涡轮机通常会被直接送到俄罗斯，用于那里的压缩站。 Wohlschlegel 表示，该公司的理解是，将其发送到德国是“加拿大政府的指示”。
他说他无法回答有关俄罗斯天然气工业股份公司与该公司不断发展的关系的问题，因为虽然工作是在蒙特利尔进行的，但这些合同由西门子能源在英国的另一家子公司拥有。
他表示，该公司对于加拿大是否应该撤销另外五台位于蒙特利尔的涡轮机的许可证“没有立场”，他说目前没有任何工作正在进行中。
在委员会会议结束时，保守党发出通知，他们将要求委员会向下议院报告，敦促政府“立即撤销”额外的许可证。
通常负责从俄罗斯向欧洲输送大量天然气的 Nord Stream 1 管道在发生重大破裂后已停止运营。
欧盟领导人表示，Nord Stream 1 和 Nord Stream 2 管道的泄漏是由蓄意破坏行为造成的。 俄罗斯否认有任何责任。
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京威胁说，如果西方试图对俄罗斯能源出口设置价格上限，他将完全切断流向欧洲的能源。
