（纳闻记者李文瑞报导）
在冬季自由车队抗议活动中生活被打乱了三周的渥太华居民周五告诉公共秩序紧急委员会，他们感到“无助”，其中一人说她正在经历长期影响。
“这对我的身体健康的影响是相当广泛的。 我当然在体验期间难以入睡，由于烟雾和其他气味，我的肺部和喉咙受到影响，而且我也有长期影响，”行动不便的退休人员 Victoria De La Ronde 说。
住在市中心 Laurier St. 附近的 De La Ronde 说，由于交通服务无法正常运作，她很难去任何地方，这也影响了她通常依赖的杂货店和处方药递送服务。
“我感到被困和无助，”她说。
De La Ronde 说，她有挥之不去的影响，例如听到响亮的噪音或闻到煤气味时的身体反应。
1 月 28 日，大批卡车在完成越野车队后抵达渥太华，以抗议卡车司机的边境疫苗授权和其他 COVID-19 限制。
他们在市中心安顿下来，按时按喇叭，让引擎空转。
这导致另一名证人李泽西在周五早上的调查前作证，于 2 月 7 日寻求并帮助获得禁止按喇叭的禁令。李也成为针对抗议者的集体诉讼的主要原告。
“睡眠剥夺是影响我个人的第一件事，它也影响了我生活的动物。 他们似乎很苦恼，”李告诉委员会。
李也住在劳里尔街附近的一栋高层公寓楼里，他谈到在外面走路时戴着口罩受到抗议者的骚扰。
在听证会上代表自由车队的律师 Brendan Miller 询问 Li 是否是渥太华议员 Catherine McKenney 和渥太华 NDP MPP Joel Harden 鼓励她提出索赔。
“这不正确，”李说。 米勒随后询问李是否知道麦肯尼正在为抗议者分发与诉讼相关的新闻稿以避免被利用。
“我认为有人提到麦肯尼正在做这件事，但除了同意提供这项协议外，我没有直接参与，”她说。
‘清洗’
米勒还重新审视了李之前发表的声明，其中她将渥太华市中心与电影《清洗》中的一个场景进行了比较。 这部电影讲述了美国没有执法的一天，公民可以肆无忌惮地杀人。
“所以你认为有机会出现清除类型的场景？ 那正确吗？” 米勒问道。
“我相信机会就在那里，在这种环境下，这些非法占领我们街道的人觉得他们……有能力做他们想做的任何事情，因为他们不了解我们其他成员的规定社会的，”李回答。
“法律在没有采取任何行动打击他们的警察面前被打破，”她说。
米勒问李，她是否见过抗议者或卡车司机实施的任何暴力事件。
李说，她只目睹了她所说的“用卡车恐吓”。 当被提示时，她还说她没有看到有人试图放火烧建筑物。
该委员会的公开听证会于 10 月 13 日在渥太华开始，将持续到 11 月下旬。
该委员会是在政府于 2 月援引《紧急情况法》以清除跨国边境封锁和抗议活动后，根据法律要求成立的。
专员保罗鲁洛在听证会的开幕词中表示，调查的重点将是联邦政府根据议会要求采取的行动，而不是内阁授权的抗议者。
