（纳闻记者李文瑞报导）
航空公司西捷航空的 176 名现任和前任雇员于 10 月 5 日就强制执行疫苗任务向他们的雇主和联邦政府提起诉讼。
“加拿大政府与航空公司和企业利益相关者合作，实施了惩罚性和分裂性的 Covid-19 疫苗接种任务，创造了一个仅由恐惧引发的两层社会，”自称行动原因的原告团体在一份声明中写道。
该组织表示，人们选择接种疫苗没有问题，只是该命令的强制性。
“我们反对用于实现大规模疫苗接种的强制、纪律和拒绝知情同意。 在胁迫下强迫同意是不道德的、违宪的、非法的，而且绝不是加拿大人，”它说。
Cause For Action 表示，它代表了各种各样的员工：活跃的、休假的、被解雇的、被迫提前退休的以及遭受疫苗伤害的。 职业也多种多样，包括飞行员、空乘人员和联络中心代理。
即使加拿大交通部实施了这项任务，西捷航空也会因不遵守规定而面临处罚，但原告辩称，该公司本可以拒绝，而是光明正大。
“他们的积极执法导致数千人受到违宪虐待。 简单地服从命令在历史上不是，也不会是侵犯人权和知情同意的借口，“行动原因说。
Gray Wowk Spencer LLP 的宪法律师 Leighton Grey 代表原告。 Gray 在类似行动中代表其他公司的员工，特别是铁路 CN 和 CP，以及快递公司 Purolator。
联系了西捷航空和加拿大运输部征求意见，但我们没有立即收到回复。
加拿大交通部 5 月就授权问题向发表声明称，“加拿大政府的立场是，疫苗接种授权符合《加拿大权利和自由宪章》以及加拿大在人权领域的义务。 ”
它说，这项任务对于“保护”交通系统是必要的。
Free to Fly 是一个由航空专业人士和受疫苗规定影响的乘客组成的倡导团体，对这一法律行动表示欢迎。
该组织的联合创始人格雷格希尔说：“正义需要被看到，需要被完成，我们致力于实现这一目标，并确保全国员工身上发生的事情不再发生。”
“这是一场多方面的战斗，我们很快指出，涨潮会影响所有船只，因此在一个方面取得进展将使大多数人受益。”
西捷航空新任首席执行官反对限制
联邦政府对航空旅客和运输工人的疫苗授权于 2021 年 10 月生效，并于 6 月暂停。
“接种疫苗是我们摆脱这种流行病的最佳方式，在实施这些政策之前，我们 98% 以上的员工自我宣布了他们全面接种疫苗的意图，”当时的西捷航空首席执行官 Ed Sims 在 10 月 22 日的一份声明中说。
亚历克西斯·冯·霍恩斯布罗赫 (Alexis von Hoensbroech) 于 2 月接替西姆斯 (Sims) 担任首席执行官，不久后开始公开批评联邦限制。
他在 3 月质疑口罩要求，然后在 5 月质疑旅行疫苗要求。 Von Hoensbroech 在 9 月下旬发表声明，欢迎 10 月 1 日取消剩余的边境限制。
“我们感到欣慰的是，我们的客人终于可以更加自信和确定地旅行，因为他们知道他们可以做出最适合他们的决定，而且他们的旅行计划不会被打断，”von Hoensbroech 说。
加拿大航空公司也对这个问题发表了评论，并表示政府的措施“没有科学依据”。
政府本身在旅行授权法律诉讼期间承认，几乎没有关于疫苗接种对飞行中病毒传播的影响的数据，其自己的研究表明风险很低。
