（纳闻记者李文瑞报导）
保守党领袖 Pierre Poilievre 周二提出动议，要求政府明年不要提高碳税，称这将进一步助长通货膨胀。
“自由碳税的重大逻辑谬误 [is that] 它推高了国内生产的成本，并将生产推向了污染更严重的外国司法管辖区，然后需要更高的运输成本和更多的排放才能将它们带回国内的加拿大消费者，”Poilievre 在下议院演讲中表示.
“我们的方法应该完全相反，我们应该把生产带回家：我们的食物、我们的能源、我们的资源，就在加拿大，”卡尔顿议员 Poilievre 说。
Poilievre 提供了他所在地区的番茄生产商的例子，由于碳税，他的生产成本将增加，导致消费者更愿意购买在墨西哥种植的更便宜的番茄。
“环保主义者过去提倡的当地 100 英里饮食怎么了？ 好吧，这项税收使这种饮食变得更加困难且负担不起，” Poilievre 说。
碳税将于明年 4 月上调。 虽然司机会看到几美分对泵的直接影响，但使用碳氢化合物的一切成本也会上升。
根据加拿大纳税人联合会（CTF）的数据，目前每升汽油的碳税成本约为 11.1 美分，预计到 2030 年将增加到每升 37.6 美分。
渥太华还引入了清洁燃料法规，CTF 表示到 2030 年每升将增加 11 美分。
保守党动议的文本说：“鉴于政府对天然气、家庭供暖以及间接食品杂货的税收增加，将助长通货膨胀，而且议会预算官员报告说，碳税使 60% 的家庭付出的代价超过了他们得到的回报。 ，政府必须取消将碳税提高三倍的计划。”
其他各方反应
保守党的动议遭到执政的自由党以及众议院其他党派的反对。
“这是一项纯粹而简单的反气候行动动议，在飓风菲奥娜登陆加拿大大西洋后不到 48 小时，”自由党议员、旅游部长议会秘书兼财政部副部长雷切尔·本达扬 (Rachel Bendayan) 说。
“反对党领袖的动议本质上说的是，现在是时候放弃对抗气候危机了，”她说。
Bloc Québécois MP Mario Simard指责保守党利用高通胀来促进石油和天然气的发展。
“请记住，乌克兰战争的解决方案是更多的天然气，更多的石油。 现在保守党也在说同样的话：更多的天然气，更多的石油，停止应对气候变化并取消碳税，”西马德说。
绿党议员迈克·莫里斯想知道为什么保守党不关心石油公司“敲诈”石油公司并公布巨额利润，而不是碳税所增加的利润，相比之下，他认为碳税可以忽略不计。
Bendayan 说，她的政府的“污染价格”并没有降低“绝大多数加拿大人”的生活负担能力，而且其提议的负担能力措施——包括对一些加拿大人的 GST 退税——不会助长通货膨胀。
其他人指出，此类措施通常会增加经济需求，从而助长通货膨胀。
丰业银行经济学家德里克霍尔特在 9 月 13 日写道：“任何认为它会缓解通胀压力的人都必须研究过不同的经济学教科书。”
Poilievre 对这些批评进行了量身定制的谴责。
他指责欧盟通过税收赋予渥太华更多权力，他说新民主党正在放弃其工人阶级选民，并表示绿党不应该抱怨石油公司的利润，因为他们希望天然气更便宜。
