（纳闻记者孙寒霏报导）
BNSF 铁路公司已要求联邦法院要求美国铁路公司在密苏里州发生致命车祸的受害者通过仲裁而不是诉讼寻求和解。
BNSF 拥有 Amtrak 使用的铁轨，当时一列从洛杉矶开往芝加哥的西南酋长列车与一辆挡住密苏里州门登附近十字路口的皮卡车相撞。 在 6 月 27 日的碰撞中，三名火车乘客和卡车司机死亡，数十人受伤。
自这两家铁路公司发生碰撞以来，已提起多起诉讼。 密苏里州交通官员、Chariton 县领导人和地区居民一直在推动该路口的安全升级，该路口陡峭，没有灯光或其他信号来警告即将到来的火车。
在周二提起的联邦诉讼中，BNSF 要求发布初步禁令，要求受害者使用仲裁，而不是在法庭上进行诉讼。 该公司还要求法官停止对密苏里州法院未决诉讼的诉讼，直到仲裁问题得到解决。
总部位于德克萨斯州沃思堡的 BNSF 辩称，当乘客从 Amtrak 购买车票时，他们勾选了同意条款和条件的方框，其中包括具有约束力的仲裁协议。 BNSF 辩称，这些条款适用于该公司，因为它是 Amtrak 的主铁路。
格兰特戴维斯被任命为原告委员会的首席律师，该委员会致力于在众多诉讼中巩固审前事项，他说 BNSF 正试图剥夺其客户接受陪审团审判的宪法权利。
“我们认为他们在这个问题上在事实和法律上都是错误的，”戴维斯说。 “BNSF 不是 [Amtrak’s] 仲裁协议的失败尝试对这种努力是致命的。 BNSF 对受伤的人提起诉讼是雪上加霜。”
诉讼中提到的被告中有三名遇难乘客的亲属：58 岁的 Rochelle Cook 和 56 岁的 Kim Holsapple，他们都来自堪萨斯州的德索托； 和 82 岁的 Binh Pham 来自密苏里州堪萨斯城。
通过玛格丽特斯塔福德
