（纳闻记者孙寒霏报导）
密歇根州德威特镇——联邦调查人员将 2019 年密歇根机场附近的一次飞机失事归咎于飞行员失误和一架超载的飞机，导致五名印第安纳州男子丧生，机上第六人重伤。
美国国家运输安全委员会在其关于 2019 年 10 月 3 日坠机事故的最终报告中表示，飞行员在最后接近兰辛附近的首都地区国际机场时未能保持空速。
周三发布的报告称，事故发生时，单引擎 Socata TBM 700 的速度已降至 74 节，低于制造商规定的 85 节进场速度。
调查人员还表示，这架飞机超重了 200 多磅，而且它的负载在飞机上太靠后，导致它难以控制。
根据 NTSB 的报告，“飞行最后时刻的高度和空速趋势与飞机在低空进入气动失速的情况一致”。
印第安纳州富兰克林市 48 岁的飞行员乔尔·斯图尔特·比文斯和 67 岁的蒂莫西·乔·克拉克； John Thomas Lowe，51 岁，来自印第安纳州格林伍德； Neil Alan Sego，46 岁，来自印第安纳州特拉法加； 和来自印第安纳州普兰菲尔德的 27 岁的撒迦利亚尤金贝内特。
印第安纳州弗兰克顿市的第六名乘客、42 岁的亚伦·列维·布莱克福德在坠机事故中幸存下来，但受了重伤。
这架飞机从印第安纳波利斯附近的印地南格林伍德机场起飞。 它坠毁在距离兰辛地区机场约 0.3 英里的开阔草地上。
据《兰辛州日报》报道，六名乘客中有四名将前往兰辛水与光委员会的三角洲能源公园担任承包商，该公园是一家于 3 月开始运营的天然气发电厂。
