在政府取消对国内航班的口罩规定一周后，前往澳大利亚的人将不再需要戴口罩。
此举于 9 月 9 日生效，正值 COVID-19 限制在全国范围内继续被取消之际。
联邦卫生部长马克·巴特勒（Mark Butler）表示，根据首席医疗官的建议，取消了戴口罩的规定，即“在当前情况下不再相称”。
“在飞往澳大利亚的国际航班上佩戴口罩的要求于 2021 年 1 月首次实施，以降低 COVID-19 在航班上传播的风险，”他说。
“我鼓励每个出国旅行的人注意 COVID-19 的持续风险，并采取个人预防措施来阻止传播并保持安全。”
根据新规定，没有症状的 COVID-19 检测呈阳性的旅行者将需要隔离五天。
与此同时，老年、残疾和家庭护理人员仍需要隔离 7 天，无论他们是否有症状。
与此同时，澳大利亚各州和领地将不再发布有关 COVID-19 病例的每日更新，澳大利亚首都地区 (ACT) 卫生部长雷切尔·斯蒂芬-史密斯认为这“不像以前那么重要”。
她在一份声明中说：“COVID-19 的冬季浪潮已经过去，我们已经到了大流行的一个阶段，每天的报告已经不像以前那么重要了。”
联邦政府将改为每周发布新病例、死亡、住院和 ICU 入院数据，第一份每周报告将于 9 月 16 日发布。
“当然，如果有任何值得关注的事态发展，政府会提醒社区，”斯蒂芬-史密斯说。
大流行病假灾难付款规则已更改，以反映任何申请者的最短隔离期。
周五，澳大利亚报告了超过 8000 例新的 COVID-19 病例和 135 人死亡，其中包括维多利亚州和南澳大利亚州的数十例历史性死亡病例。
随着旅行需求的增长，国内机票的成本正在达到顶峰，澳大利亚消费者监管机构透露，自 4 月以来它已经翻了一番多。
ACCC 主席 Gina Cass-Gottlieb 在 9 月 7 日的媒体发布会上说：“在经历了大约 18 个月的历史最低机票价格之后，由于需求旺盛、临时运力减少和航空燃油价格非常高，国内飞行成本急剧上升。” .
“八月份的经济折扣机票达到了近两年来的最高点。”
“在这种情况下，航空公司之间的竞争水平对于维持整个行业的票价和服务水平的压力比以往任何时候都更加重要。”
AAP 为本报告做出了贡献。
