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中美脱钩继续 美国暂停26架中国航班

(纳闻记者钱明宇报导)

在中美之间持续的紧张和争端中,美国已经暂停了中国航空公司的数十个航班。

美国交通部 (DOT) 于 8 月 25 日宣布,针对北京因 COVID-19 病例取消美国航班,美国将在 9 月暂停中国航空公司的 26 趟美中航班。

停飞的航班包括从洛杉矶飞往中国的 19 趟航班和从纽约起飞的 7 趟航班。 国航、南航、东航、厦航9月5日至28日运营的航班将受到影响。

交通部表示,此次停飞的航班数量与北京取消的美国航空公司航班总数相同。

自 2022 年 2 月以来,中国已取消 26 家美国航空公司的航班,包括达美航空公司、美国航空公司和联合航空公司,声称这些美国航班的乘客中有 COVID-19 病例。

中美之间每周仍有 18 个定期航班,低于大流行前的每周 100 多个。

2022 年 8 月 7 日,中国当局修改了政策:如果 COVID-19 检测呈阳性的乘客比例达到 4%,从美国飞往中国的航班将暂停一周; 如果百分比达到8%,航班将暂停两周。

美国一再向中国提出反对意见,称其规定在乘客从美国登机时检测呈阴性而抵达中国后检测呈阳性时,过分指责航空公司。

自大流行开始以来,中国和美国一直在航空旅行服务问题上发生争执。 2022 年 1 月,DOT 暂停了四家中国航空公司从美国飞往中国的 44 个航班,以响应北京暂停美国航空公司 44 个航班的决定。

2021 年 8 月,在中国对联合航空公司的四架航班实施限制后,交通部将四家中国航空公司的运力限制在 40%,为期四个星期。

美籍华裔评论员陈破空8月28日在其YouTube频道上发表讲话称,中美在科技和金融的各个方面都在脱钩,现在是航空旅行。

“中共不愿谈论中美脱钩,说这对美国不利,会给美国造成打击,似乎是在为美国考虑,”陈说。 “但是,当中共要取消美国航班时,他们称其为‘断路器’,并声称这是合法的。 但当美国反击时,他们称美国不负责任和霸权。 这是无法理解的。”

大型国有企业从美国退市

8月12日,中国最大的五家国有企业——中国石油、中国石化、中国人寿、中国铝业和上海石化——同时宣布将其美国存托股票从纽约证券交易所退市。

中国官方报纸《经济日报》8月14日发表文章称,五家公司宣布从美国退市,不会对中概股或两国资本市场产生重大影响。也不意味着他们正在积极寻求金融“脱钩”,因此无需过度解读这一举动。

文章称,这五家公司的大部分股票在中国A股和香港H股交易所上市。 只有少量以H股为基础的美国存托股票在纽约证券交易所上市,占比不到1%,总市值不到100亿元人民币(14.5亿美元)。

中国证监会新闻发言人也在8月12日的新闻发布会上表示,这些企业在美国上市的证券比例很小,目前的退市计划不会影响企业的上市能力。继续在国内外资本市场交易。

《财经》杂志8月13日报道,中概股于2022年3月开始被美国证监会列入“预退市名单”。截至8月5日,中概股已列入“预退市名单” 。” 截至目前,其中155家已被转入“确认退市名单”。

报道称,面对退市危机,中概股已开始积极寻找替代上市地点。 其中,越来越多的企业选择在香港上市。

选择性退市

香港金融专栏作家廖世明告诉,中国当局对哪些公司可以从美国股市退市、哪些公司不能退市有一个具体的计划。

“比如那些科技初创企业,如果他们在美国退市,他们就不能回到中国股市或香港股市,所以他们不能也不想与美国脱钩。 ,”廖说。 “但对于中共来说,保护其中央企业就足够了。 中共一定是想通了。 换句话说,中共是在选择性地脱钩。”

股票审计协议

8月26日,中美分别宣布,中国证监会(CSRC)、中国财政部、美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)签署审计监管合作协议。 该协议将允许 PCAOB 对中国大陆或香港的审计师进行检查和调查,包括审查上市公司的审计文件。

中共以“国家安全”为由,一直拒绝让美国监管机构对中国上市公司的审计文件进行例行检查。 美国近年来警告中共,如果不让美国机构审查其审计文件,它将把中国公司踢出纽约证券交易所,中概股将面临退市风险。

PCAOB 主席 Erica Y. Williams 在关于该协议的声明中强调了三个要点:

1. PCAOB 可自行决定选择其检查和调查的公司、审计业务以及潜在的违规行为——无需与中国当局协商或提供意见。

2. PCAOB 检查员和调查员有程序可以查看包含所有信息的完整审计工作文件,PCAOB 可以根据需要保留信息。

3. PCAOB 可以直接访问与 PCAOB 检查或调查的审计相关的所有人员的面谈和证词。

中方发表的关于合作协议的公开声明则大相径庭。

中国官方媒体省略了第一和第三核心要求的部分内容,称“美方必须通过中国监管机构获取审计底稿和其他文件,并在中方参与和协助下对会计师事务所相关人员进行采访和询问。”

它还删除了协议中关于美国拥有“全权酌处权”的部分,而是说“美国将在 [China’s] 控制以获取审计文件等文件并进行员工面谈和面谈。

尽管如此,双方的表态都透露出一件事:中概股的退市风险并未解除。

据证监会相关负责人介绍,目前有200多家中国公司在美国资本市场上市,30多家国内会计师事务所在PCAOB注册,可以为在美上市的中国公司提供审计服务。

美国证券交易委员会(SEC)主席加里·根斯勒(Gary Gensler)在 8 月 26 日的一份声明中表示:“只有当 PCAOB 真正能够全面检查和调查中国的审计公司时,这项协议才有意义。”

“如果不能,如果继续使用这些审计公司,大约 200 家中国发行人将面临在美国交易证券的禁令。”

证监会还表示,如果后续合作能够满足中美两国各自的监管需求,中概股的审计监管问题或将得到解决,从而避免美国被动退市。

2020 年 6 月 4 日,中国东方航空公司的飞机停在上海虹桥国际机场的停机坪上,(Aly Song/路透社)