（纳闻记者李文瑞报导）
Insolvency Service 表示，迪拜拥有的公司 P&O Ferries 将不会因决定在不通知的情况下解雇近 800 名英国工人而面临任何刑事诉讼。
P&O Ferries 于 2019 年被迪拜物流巨头 DP World 收购，该公司于 3 月 17 日在没有任何事先通知的情况下解雇了 800 名海员，并用更便宜的代理工人取而代之，引发了愤怒，理由是去年的 1 亿英镑（1.32 亿美元） -年损失。
商务部长 Kwasi Kwarteng 于 4 月 1 日表示，破产管理署已开始“正式的刑事和民事调查”。
但政府机构在 8 月 19 日表示，它已决定不启动刑事诉讼，因为“不存在定罪的现实前景”。
一位发言人说，该决定是在经过“全面而有力”的调查后做出的，该调查由一名独立的高级检察律师审查。
该机构表示，对大规模解雇的民事调查仍在进行中。
“令人失望”
在关于大规模解雇的听证会上，该企业向议会承认，它违反了本应迫使他们发出解雇通知的法律。 老板们当时表示，这是因为没有工会会接受它的新提议。
英国政府发言人告诉 BBC：“当场解雇 800 名敬业的员工时，P&O Ferries 不仅表现得冷酷无情，而且未能坚持我们对英国企业的高标准期望。
“鉴于他们骇人听闻的行为，公司不会面临刑事诉讼令人非常失望。”
代表海事专业人士的工会 Nautilus International 的秘书长 Mark Dickinson 表示，破产服务署的决定将对“被抛弃”的工人造成打击。
呼吁改变法律
工党指责政府违背了对 P&O 追究责任的承诺，并警告称将再次发生大规模解雇。
影子就业权利部长贾斯汀·马德斯（Justin Madders）表示，部长们为其他企业复制 P&O 的做法打开了大门。
“这一结果表明保守党统治下的经济崩溃，以及他们政府的就业保护存在根本性的弱点，”他说。
下议院交通委员会主席、保守党议员休·梅里曼呼吁政府立法防止丑闻重演。
他告诉英国广播公司：“法律不够强大，作为国会议员，我们需要立法以确保它是。”
他说，如果议会不“解决它并阻止它再次发生”，那将是一种耻辱。
PA Media 为本报告做出了贡献。
