（纳闻记者孙寒霏报导）
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随着加利福尼亚慢慢滑回石器时代，Delta Conveyance Project 的窗口可能正在关闭，同时责备所有人和一切，除了那些通过分析完善了瘫痪政策的组织和个人。
Delta Conveyance Project 将完成该州最脆弱和最有价值的资产，也是前州长 Pat Brown 于 1960 年开始的州水项目 (SWP) 的一个重要组成部分。
尽管州长帕特布朗尽了最大努力来解渴，但 SWP 从未完成。 所以，问题依然存在：大部分雨雪落在北加州，但世界粮食篮子——中央山谷——和该州三分之二的人口依赖萨克拉门托-圣华金三角洲南端的供水。 大约 30% 的供水用于中央山谷种植粮食，近 70% 用于硅谷和南加州的住宅、市政和工业用途。
这就是为什么必须建造三角洲输送项目的原因，该项目将在三角洲下方建造一条隧道，为河口南部的水泵输送淡水。 姗姗来迟。
When voters approved bonds for the State Water Project in 1960, the money was intended for related future projects—like the Delta Conveyance. 当里根州长在 1973 年致力于我们现在所说的州水项目时，该州的人口约为 2000 万。
今天，我们在加利福尼亚州拥有近 4000 万居民，自 SWP 投入使用以来唯一建造的主要基础设施是赫米特的钻石谷湖 (DVL)，该湖于 1999 年完工。这个娱乐、发电和储存设施是由南加州大都会水区 (MWD) 的纳税人，并将当地的存储容量翻了一番。 DVL 使 MWD 能够吸收大量风暴产生的水，并为其服务区的地下水盆地提供补给。
40 多年来，Delta Conveyance 的批评者一直反对修复 Delta 的每一项提议。 他们并没有竖起没有空缺的标志，而是试图通过扼杀对关键基础设施的投资来控制我们的生活地点和方式，这些基础设施可以让水在下个世纪及以后继续流动。
迄今为止，这些反对者已经有效地利用环境法规，例如加州环境质量法来阻止建设，并希望将其推迟到灭绝的地步。 他们不断寻找法律漏洞来阻碍进展。
无空置旅的另一个论点是，Delta Conveyance 将提高税收。 错误的。 就像 SWP 一样，这将由收入债券支付，而不是用税金偿还。 那些从项目中受益的人——所有用水者——将支付他们的水费。 不建造 Delta Conveyance 肯定会增加您的水费。
随着干旱不可避免地再次出现，萨克拉门托将再次按下配水按钮。 而且，面对强制节约用水，供水商将被迫提高水价，这意味着无论您使用多少水，水费都会增加。
另一个虚假的说法是，如果无法偿还债券，纳税人将被留在账单上。 SWP 成本的最大份额（大约 50%）将由 MWD 的客户承担，他们从未拖欠任何向世界第五大经济体南加州供水的投资。
和我一样，前州长杰里·布朗了解并赞赏 1960 年代伟大的建设项目，这些项目开创了加州的黄金时代，先是在他父亲的领导下，然后在罗纳德·里根州长的领导下。 曾经有一段时间，加州几乎无缝地完成了大型项目，建设了每个人都需要的基础设施——道路、学校、大学、水利项目。 好吧，再次需要这种两党“能做”的精神。
我们距离切断我们的家庭、企业和世界粮仓的宝贵供水只有一场地震、一场灾难性事件。 什么都不做的代价太大了。 就是现在。
我们必须依赖土木工程师，避开社会工程师。
在 1960 年投票批准州水项目之前，州长帕特布朗说：“是时候开始移动泥土，停止扔泥巴了。” 一个永恒的声明，我今天不能同意更多。
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