（纳闻记者李文瑞报导）
周五，另外三艘载有数千吨玉米的船只离开乌克兰港口，驶入矿井前往检查延迟的货物，这表明自俄罗斯入侵乌克兰以来，一项国际粮食出口协议正在缓慢推进。
土耳其国防部表示，周六停泊在伊斯坦布尔以北的三艘船中有两艘正在等待检查。
载有 33,000 吨谷物前往爱尔兰的悬挂巴拿马国旗的 Navi Star 于周五离开敖德萨。
该部在推特上发布消息称，Navi Star 将接受联合协调中心的检查，该机构根据一项协议成立，旨在从乌克兰筒仓中出口约 2000 万吨粮食。
悬挂马耳他国旗的 Rojen 载有 13,000 吨玉米，运往英国，在 Navi Star 之后不久抵达伊斯坦布尔的黑海北部海岸。
该部表示，Rojen 号离开切尔诺莫斯克，将于周日上午接受检查。
第三艘船——悬挂土耳其国旗的Polarnet 运输12,000 吨玉米——一旦通过博斯普鲁斯海峡，将停靠在土耳其的德林斯港。
该协调中心由乌克兰、俄罗斯、土耳其和联合国的官员管理。
这些检查旨在确保出境货船仅载运粮食、化肥或食品，而不载运任何其他商品，并且入港货船不载运武器。
周一，第一批谷物通过伊斯坦布尔运往黎巴嫩。
自俄罗斯于 2 月下旬开始入侵以来，这些船只来自十几艘散装货船和货船，这些货船装载着谷物并滞留在乌克兰港口。
黑海地区被称为世界粮仓，乌克兰和俄罗斯是全球小麦、玉米、大麦和葵花油的主要供应商，非洲、中东和亚洲部分地区数百万贫困人口赖以生存。
然而，预计最初的出货量不会对全球玉米、小麦和大豆的价格产生重大影响。 首先，由于乌克兰黑海海岸线上漂浮的爆炸性地雷的威胁，该协议下的出口开始缓慢而谨慎。
虽然乌克兰是发展中国家小麦的主要出口国，但美国和加拿大等其他国家的产量要高得多，可能会影响全球小麦价格。
在土耳其两周前帮助促成食品交易后，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安周五在俄罗斯索契会见了俄罗斯总统弗拉基米尔·普京。
在持续四个小时的会谈后发表的一份声明中，普京和埃尔多安强调“有必要完全履行在伊斯坦布尔达成的一揽子协议……包括不受阻碍地出口俄罗斯粮食和化肥。”
