（纳闻记者孙寒霏报导）
在雷暴袭击东海岸后，航空公司连续两天取消了原定于周四和周五的数千个美国航班。
根据跟踪服务 FlightAware 的数据，截至周五晚些时候，有 1,532 个航班，无论是到达、离开还是在美国境内旅行，都被取消，另有 8,803 个航班被延误。
纽约市地区的三个主要机场和华盛顿郊外的罗纳德·里根国家机场记录的取消最多。
美国航空公司取消了大约 250 个航班，占其计划的 7%。 为 American Eagle、Delta Connection 和 United Express 运营小型飞机的共和航空公司取消了类似数量的航班，约占其航班的 25%。
据美国联邦航空管理局 (FAA) 称，雷暴正在阻止或延误纽约、波士顿、华盛顿地区、费城、巴尔的摩和丹佛的傍晚航班。
这是航空公司连续第二天出现重大中断，也是自 6 月中旬以来航班取消最严重的一天。
周四，航空公司取消了全国约 1,200 个航班，占所有预定航班的 4.6%。 西南航空公司约 9% 的航班在周四的航班上被取消。 该航空公司又延误了 1,800 个航班，占所有预定航班的 46%。
西南航空公司周五在一份声明中表示：“美国东北部的天气导致多次中断，客户服务等待时间可能比平时更长。”为给旅客带来的不便向旅客道歉。
2022 年 4 月 2 日，一架西南航空公司的飞机在弗吉尼亚州阿灵顿的罗纳德·里根华盛顿国家机场 (DCA) 接近跑道。（丹尼尔·斯利姆/法新社通过 Getty Images）
除了恶劣的天气，罢工和员工短缺还迫使航空公司取消了数千个航班，并在主要机场造成了长达数小时的排队，这让热衷于在与 COVID-19 相关的封锁后旅行的度假者感到沮丧。
在阵亡将士纪念日周末，美国各地取消了数千个航班，而 6 月，取消了 21,000 多个航班。 7 月份，航空公司表现较好，取消了约 14,000 个航班，即 1.8%。
旅行反弹的速度比预期的要快——7 月份达到大流行前水平的 88% 左右——而且航空公司无法足够快地增加人员。 他们一直在削减时间表，以使剩余的航班更加可靠。
美联社为本报告做出了贡献。
来自新唐人新闻
