（纳闻记者李文瑞报导）
英国交通警察局局长希望铁路公司共享乘客数据，以识别可疑行为，从而可能识别嫌疑人或受害者。
英国交通警察局局长露西·多尔西（Lucy D’Orsi）表示，她希望获得火车乘客的旅行数据以发现“异常行为”，这引发了隐私活动家的担忧。
“以更好的方式使用数据”
英国交通警察是一支全国性的特种警察部队，负责监管英格兰、威尔士和苏格兰的铁路网络。
D’Orsi 周三告诉警务电视台，她正在与铁路公司进行谈判，并补充说“公民权利和自由方面”是讨论的一部分。
她认为，国家铁路和伦敦交通局 (TfL) 等铁路公司之间的数据共享有助于识别嫌疑人或受害者。
警察局长质疑为什么有人会在六小时后在伦敦地铁上轻拍。
在伦敦，地铁乘客在旅程开始时使用 Oyster 卡或银行卡，最后在黄卡读卡器上触摸以支付正确的车费。
她说，一个人在地铁上花很长时间可能“可能会迷路，可能很脆弱，可能是扒手，可能是掠夺性的性犯罪者。
“目前，我们都在寻找这些人，无论是从犯罪角度还是从脆弱性角度来看，但实际上对我来说，有些东西感觉错失了一个机会来看看我们如何更好地使用数据方式，”多尔西说。
当被问及警方是否已经可以访问这些数据时，她说“我们需要数据共享协议——并以一种更‘面向未来’的方式使用它们，以实现我们想要实现的目标，承认它的任何公民自由方面。
“我们并不是真的在寻找你的数据，”D’Orsi 说。 “我们正在寻找掠夺性性犯罪者的数据。 我们正在寻找异常行为。
“我们不会将您视为个人。 我们正在研究行为趋势。 行为趋势帮助我们将其放入系统中，以了解我们需要将警务重点放在哪里。”
‘奥威尔式’
此举令隐私权活动家感到担忧，他们称其为“奥威尔式”。
英国老大哥观察的法律和政策官员马德琳·斯通（Madeleine Stone）告诉《每日邮报》，“关于无辜的公众应该让警察追踪他们的行动的建议是直接出自奥威尔式的警察国家。
“英国公民已经是世界上最受监视的国家之一，这个荒谬的提议将成为隐私和公民自由的噩梦。”
英国交通警察局的一位发言人通过电子邮件告诉，“任何未来与伦敦交通局或铁路运营商共享更多数据的愿望都将受到信息共享协议和数据保护影响评估的约束。”
周三，隐私权运动组织 Open Rights Group 与绿党政治家 Sian Berry 合作，对允许警方监视每天在伦敦周围行驶的数万名驾车者的措施提出质疑。
The group said that Khan, who was re-elected for a second term in May 2021, expanded the scope of a 2014 data-sharing agreement to include the colour and make of vehicles, images of drivers, and even pedestrians.
伦敦市长萨迪克汗未经公众咨询就采取了这一步骤。
克里斯萨默斯为本报告做出了贡献。
