（纳闻记者钱明宇报导）
尽管遵循了该政权严格的零 COVID 政策，但随着 COVID-19 继续在该市蔓延，深圳当局下令包括苹果供应商在内的经济中心的制造商进入 7 天的“闭环”生产模式。 此举引起了人们对工厂大规模停工的可能性的担忧，就像今年早些时候在上海那样。
同时，由于 COVID-19 的死灰复燃，更多的大城市正在实施部分封锁，而官员们正试图解除对国际人员和货物流动的一些限制，以缓解经济压力。
据中国大陆主要财经媒体第一财经报道，深圳市工业和信息化局发布正式通知，要求主要制造商，包括向美国和西方国家出口产品的前100强工业企业，关闭其厂区，并从7月24日开始，进入为期7天的“闭环”生产。受影响的公司包括中国电动汽车制造商比亚迪、苹果供应商富士康、电信巨头华为和中兴、半导体芯片制造商中芯国际和无人机制造商大疆。
根据官方通知，“闭环”生产模式限制非必要人员进出工厂； 里面的工人每天都要接受 COVID-19 检测，并且必须出示 24 小时内签发的核酸检测阴性证明才能工作。 深圳官员还重申，地方监管机构将“坚决”执行习近平的命令，实现“零疫情”。
2010 年 5 月 26 日，中国工人在中国广东省深圳市的台湾科技巨头富士康工厂组装电子元件。（法新社/法新社/盖蒂图片社）
深圳的新管控措施再次引发了人们对“上海式封锁”可能迫使数万名工人在工厂隔离数月的担忧。
苹果供应商广达电脑公司、芯片制造商中芯国际和特斯拉公司等公司在上海的工厂在上海因 COVID-19 疫情从 3 月下旬至 3 月底至六月初。 结果，上海第二季度的GDP下降了13.7%。 它还扰乱了全球供应链。
部分封锁
过去几天，深圳每天报告约20起感染病例。 7月26日，深圳市政府下令对福田、罗湖、南山、宝安、龙岗等地区进行部分封城，商铺和住宅区被木板封锁。 深圳上一次全市封锁是在 3 月 14 日至 20 日，当时全市工厂也停工一周。
2020 年 4 月 6 日，警察在司机进入湖北省武汉之前对他们进行检查。（Hector Retamal/AFP via Getty Images）
COVID-19 在大流行最先爆发的城市武汉重新抬头。 7月27日，地方当局宣布江夏区被封锁三天，因为该区已发现无症状感染者。 管控期间，公交车停运，餐厅、娱乐场所、诊所、农贸市场禁止就餐，关闭大专院校，禁止非必要的集体活动。 官方通知还要求该地区的居民不要去其他地区，并阻止其他人进入这些地区，除非当局认为有必要。
放宽国际旅行和进口限制
与此同时，中国政权试图通过解除自大流行开始以来对国际旅行和货物进口的一些限制，以缓解其极端的零新冠病毒政策和控制措施所造成的经济压力。
2022 年 3 月 23 日，一架飞机在北京首都国际机场起飞。（王廷舒/路透社）
自7月26日起，外国航班两年多来首次获准降落北京。 根据各自的网站，汉莎航空恢复了法兰克福至北京的直航，而国航恢复了每周从巴黎直飞的航班； 全日空将于 8 月恢复从日本成田机场起飞的每周航班。
6月底以来，境外人员集中设施隔离时间缩短至7天，后续居家隔离时间缩短至3天。 隔离期间仍会定期进行核酸检测。 中国政权于 2020 年初禁止从中国境外直飞北京，任何旅客必须先降落在预先批准的城市并在那里进行隔离，然后才能前往北京。
在 7 月中旬停止进口冷冻食品后，中国政府还于 7 月 22 日从低风险国家或地区的“非冷链”食品进口中取消了 COVID-19 检测。
此前，中国政权指责进口冷冻食品将病毒带到中国，并声称进口的一些包装的 COVID-19 检测呈阳性。 随后，它禁止进口冷冻食品。
