（纳闻记者李文瑞报导）
随着悉尼、墨尔本和布里斯班机场的地勤人员启动罢工行动的第一步，预计航班延误和排长队将从今天开始恶化。
运输工人工会 (TWU) 于 7 月 26 日向公平工作委员会申请就罢工行动进行投票，因为它正在与总部位于迪拜的阿联酋航空公司旗下的澳大利亚最大的行李处理公司 Dnata 谈判一项新的工作场所协议。
工会在给的一份声明中说：“TWU 正在呼吁建立一个安全和安全的天空委员会，以修复私有化机场和航空公司的失控控制系统，通过合同压力压低工资和条件。”
“工人最近取消了 Dnata 一项昂贵的计划，即从马尼拉引进海外工人来填补名册，而 Dnata 拒绝增加兼职工人的工作时间或提供更多永久全职职位。”
“向公平工作委员会提出申请之前，该公司试图削减经验丰富的工人的工资，这些工人在没有 JobKeeper 的情况下停工了两年。”
潜在的罢工可能会影响多达 20 家航空公司的行李处理，包括澳洲航空、新加坡航空、阿提哈德航空和加拿大航空，以及澳大利亚东海岸的数千名旅客。
澳航：联盟的举动“令人震惊”
澳航国内和国际首席执行官安德鲁大卫抨击了此举。
“工会正在采取他们提议的任何行动，这太可怕了。 它可能会对旅行的公众产生进一步的影响，”大卫周二在今日节目中说。
“这个国家的每个人都被关押了两年或更长时间。 他们都想回家。 他们想去看看家人。 他们想去见朋友。 他们想做生意。”
“我们在国内机场不使用 Dnata。 这显然会影响国际机场。 一点都不好。”
2022 年 5 月 2 日，一架空客 A350-1000 飞机在澳大利亚悉尼国际机场的机库外滑行。（Wendell Teodoro/AFP via Getty Images）
澳航的一位发言人表示，它可能会与 Dnata 合作，以减轻潜在罢工造成的干扰。
发言人告诉 NCA NewsWire：“Dnata 处理了多达 20 家飞往澳大利亚的航空公司，这将扰乱成千上万想要去度假和探亲访友的人。”
该航空公司还对工会进行了猛烈抨击，称其举动“令人震惊”，并表示尽管数据显示事故率较低，但工会一直试图诋毁外包地面服务的安全性。
“这种行为是虚伪的，它破坏了整个澳大利亚航空业存在的强大安全文化。”
2022 年 4 月 14 日，在澳大利亚悉尼的复活节长周末之前，人们在抵达悉尼国内机场时排队等候。（Lisa Maree Williams/Getty Images）
潜在的罢工发生在过去几周，乘客经历了航班取消、排长队和行李提取延迟。
由于大雾，航班延误，导致 7 月 25 日悉尼机场排起了长队。
与此同时，新数据显示，就准点率而言，澳大利亚机场是世界上最差的机场之一。
航空分析公司 OAG 对 665 个机场的准点率进行了排名，墨尔本机场排名 631，悉尼排名 597。
墨尔本机场 6 月的准点率在澳大利亚国际机场中排名最差，不到一半的定期航班准时起飞，超过 8% 的航班被取消。
