（纳闻记者李文瑞报导）
两位保守党领导人候选人都发誓要限制工会在铁路、邮政和其他行业罢工浪潮中采取罢工行动的能力。
周三，14 家火车运营商的两个工会成员即将罢工，8 月还将宣布进一步的铁路罢工。
Liz Truss 周二表示，乘客“被激进工会勒索”是“完全错误的”。
外交大臣周一晚上表示，如果她成为总理，她将在 30 天内提出立法，要求对重要的国家基础设施提供最低水平的服务。
每个行业都将确定量身定制的最低门槛，包括人员配备水平。
特拉斯说，支持罢工行动的最低投票门槛将从 40% 提高到 50%，罢工行动的最短通知期将从两周提高到 4 周。
将实施冷静期，以便工会在投票后的六个月内不再可以随意罢工，并且会员将不再在他们所在的日子收到工会的免税付款罢工。
特拉斯说，需要采取“强硬和果断”的行动来“限制工会瘫痪我们经济的能力”并“削弱辛勤工作的人们所依赖的重要服务”。
铁路罢工系列
6 月 22 日、6 月 24 日和 6 月 26 日，全国铁路、海运和运输工人工会 (RMT) 的成员在 14 家火车运营商处就工资、工作保障和工作条件举行了一系列 24 小时罢工。
RMT 成员将于 7 月 27 日再次罢工。Avanti West Coast 的运输工薪人员协会 (TSSA) 成员将在同一天罢工。
另一个工会，机车工程师和消防员协会（Aslef）表示，其八家火车运营商的成员将于 7 月 30 日罢工。该工会于 7 月 16 日和 7 月 23 日举行了两次规模较小的罢工，涉及两名火车运营商。
RMT 成员将于 8 月 18 日和 8 月 20 日再次离开，TSSA 周一宣布，其 11 家运营商的成员将在同一天罢工。
2022 年 6 月 25 日，RMT 秘书长米克·林奇在伦敦国王十字车站外的一次集会上发表讲话。（Dominic Lipinski/PA Media）
前总理兼保守党领袖候选人里希·苏纳克在评论 TSSA 公告时表示，罢工是“不负责任的”，“将给全国数百万普通工人带来困难”。
苏纳克还批评了工党及其领导人基尔·斯塔默爵士，称他们“应该站出来对抗他们的工会出纳员，而不是加入他们的纠察线。”
“我们需要紧急兑现我们在 2019 年的宣言承诺，即在运输罢工期间要求最低服务水平，”他说，并誓言，“作为总理，我将阻止工会以劳动人民为代价。 我将尽一切努力确保工会不能决定英国人民的日常生活方式。”
工会老板：特拉斯的提议“对工会和公民权利的最大攻击”
特拉斯的提议遭到了 RMT 总书记米克·林奇的愤怒，他说他们“是自 1871 年工会合法化以来对工会和公民权利的最大攻击”。
林奇指责特拉斯有效地取缔了工会主义并剥夺了劳动人民的一项重要民主权利，并威胁说，如果这些提案成为法律，“将是整个工会运动所发起的最大阻力，可与 1926 年的总罢工、女权主义者和宪章运动相媲美” .
工会大会秘书长弗朗西斯·奥格雷迪表示，苏纳克和特拉斯“应该制定计划让工资再次上涨”，而不是“对劳动人民及其工会进行猛烈抨击”。
“这就是应对生活成本紧急情况的方法，”奥格雷迪说。
当被问及林奇的威胁时，特拉斯周二告诉天空新闻，她“没有注意到这些好战的威胁”。
“我们正面临全球经济危机。 在我们寻求让经济运转的时候，工会召集这些罢工是完全不负责任的。 我将立法确保向公众提供这些核心服务，”特拉斯说。
她说她“站在那些努力工作、投入工作、想要经营自己的企业的人一边。”
当记者告诉她铁路工人也很努力时，特拉斯说他们“所做的工作得到了很好的回报”。
工党：保守计划“行不通”
工党副领袖兼负责未来工作的影子国务卿安吉拉·雷纳 (Angela Rayner) 表示，特拉斯“希望将保守党在过去 12 年造成的混乱归咎于除她之外的任何人和所有人。”
将特拉斯的提议称为“她最新的保守党幻想”，雷纳说她的计划“危险地与现实脱节，并且忽视了一个顽固的事实，即她在内阁桌旁坐了近十年的工资增长低得可怜，公共服务摇摇欲坠和低俗政府的核心。”
雷纳说：“正如我们所看到的，政府计划取消与中介工人的罢工，这些计划是行不通的，只会进一步侵蚀劳动人民的权利，并在关键时刻激化劳资关系。”
2022 年 7 月 11 日，刑事辩护律师在伦敦议会大厦外集会，支持正在进行的刑事律师协会 (CBA) 行动。（Stefan Rousseau/PA Media）
公共和私营部门的工作人员，包括邮政工作人员、大律师、法院保安人员、苏格兰警察、英国航空公司工作人员和英国电信工作人员，也在过去两个月举行或投票决定举行罢工的人员中。
在 7 月 17 日的保守党领袖辩论中，当时所有五名候选人都团结一致抵制工会的要求，称有薪酬审查机构评估适当的加薪幅度。
候选人表示，英国目前的经济无法维持工会的要求，政府需要表现出对工会的尊重并赢得他们的信任，以避免进一步的混乱。
PA Media 为本报告做出了贡献。
