（纳闻记者钱明宇报导）
7月26日，印度官员谴责巴基斯坦和中国让其他国家参与中巴经济走廊（CPEC）项目的举动，印度不承认该项目是合法的，声称该领土属于印度并被巴基斯坦非法占领.
印度对外事务发言人阿林丹·巴奇（Arindam Bagchi）表示，任何第三方参与中巴经济走廊将“直接侵犯印度的主权和领土完整”。
巴奇说，印度政府“坚决并一贯反对所谓的中巴经济走廊项目”，该项目穿过有争议的查谟和克什米尔地区。
他在一份书面声明中说：“此类活动本质上是非法的、非法的和不可接受的，印度将予以相应对待。”
Bagchi 发表上述言论之前，巴基斯坦和中国于 7 月 22 日宣布，他们将邀请任何第三国加入价值数十亿美元的 CPEC 基础设施项目，以进行“互利合作”。
巴基斯坦外交部在书面声明中表示，中巴经济走廊是“一带一路”倡议的旗舰，为加强国际和地区互联互通开辟了新天地，特别是在向阿富汗扩张方面。
中国的债务陷阱
中巴经济走廊是中国领导人习近平于 2013 年发起的“一带一路”倡议 (BRI) 的一部分。包括美国在内的其他国家批评“一带一路”基础设施项目是小国的“债务陷阱”。
中国在 CPEC 下已投资超过 620 亿美元用于基础设施建设，其中包括在 2021 年 11 月引发大规模抗议的瓜达尔深水港建设。
总部位于美国的智库外交政策研究所在其 7 月份的报告中表示，“只有少数”巴基斯坦由“一带一路”资助的交通基础设施项目完全完成。
“因此，尽管巴基斯坦对中国的贸易逆差在 2013 年至 2021 年期间激增了 164% 以上，但很难将这种恶化归因于“一带一路”倡议，”外交政策研究所研究员 Felix K. Chang 说。
在发生余额支付危机后，巴基斯坦于 2019 年 7 月与国际货币基金组织 (IMF) 签订了 60 亿美元的融资计划。 但由于所需改革的问题，资金停滞不前。
伊斯兰堡正在与国际货币基金组织谈判以恢复一揽子救助基金。 谢赫巴兹谢里夫总理在5月份表示，巴基斯坦的外债已经达到了即使是后代也无法偿还的水平。
“伊姆兰汗的政府借了如此巨额的贷款，以至于我们这一代人可能无法偿还，”谢里夫在公开讲话中说，他指的是他的前任。
2021 年 11 月爆发了针对 CPEC 的大规模抗议活动，当地人反对政府授予中国拖网渔船在瓜达尔附近捕鱼的许可证。
他们还抗议由于贯穿全省的 CPEC 的高度安全导致饮用水和电力严重短缺、行动受到限制以及海上通道受限。
在政府于 12 月同意大部分抗议者的要求后，抗议活动有所缓和。
路透社为本报告做出了贡献。
