（纳闻记者李文瑞报导）
Nexus 招生中心在边境以南重新开放三个多月后，就美国海关官员的法律保护问题发生争议，部分原因是美国特工在加拿大领土上携带枪支的权利发生冲突。
僵局导致该计划的申请大量积压，这使预先批准的旅行者能够更快地过境。
加拿大边境服务局表示，当旅行延误对乘客的夏季计划造成严重破坏时，Nexus 申请的数量已从 4 月份的 270,000 激增至超过 341,000。
加拿大和美国仍在讨论 13 个招生中心何时重新开放接受申请人面试，因为双方试图澄清在联合人员中心工作的美国海关官员的“法律保护”，机构发言人丽贝卡·珀迪 (Rebecca Purdy) 在一份声明中说电子邮件。
美国海关和边境保护局证实，扣留事件围绕其 Nexus 办公室工作人员的法律“权威”展开。
“一个例子可能包括在执勤时携带或使用枪支的权力，”发言人朗达劳森在一封电子邮件中说。
两名加拿大政府高级消息人士告诉加通社，美国希望其在 Nexus 中心工作的海关官员根据一项双边协议，在加拿大领土上的其他预通关官员能够得到同样的保护，而随身武器是谈判的主要症结所在。
消息人士要求匿名，因为他们无权公开讨论此事。
所有初次提交获得批准的 Nexus 首次申请者都必须在获得批准之前参加招生中心的面试。 一些现有的持卡人还必须预约续签会员资格，会员资格将在五年后到期。
据边境机构称，目前约 75% 的 Nexus 成员是加拿大公民，另外 3% 是永久居民。
根据美国国土安全部网站的数据，虽然加拿大人被允许前往位于美国边境附近的十几个 Nexus 中心之一，但有五个地点没有预约，四个到明年都没有预约。 2022 年仅有的三个开放地点位于明尼苏达州和密歇根州的上半岛。
延误正在影响加拿大的旅游业，并给频繁过境的人带来不便。
“如果你有更多的人使用 Nexus，他们会更快地通过，而且不会阻塞另一条线路，”Snowbird Advisor 的编辑 Jill Wykes 说，Snowbird Advisor 是 Snowbirds 的在线资源。
“许多其他政府办公室都是开放的，”她说。 “我认为这是不可原谅的。”
与此同时，在人员短缺的情况下，机场继续努力应对安检和海关排长队。
“这肯定加剧了延误，”加拿大航空公司前首席运营官邓肯迪在谈到 Nexus 旅客数量减少时说。
Teamsters Canada 女发言人 Catherine Cosgrove 补充道：“我什至没有申请 Nexus，因为没有意义。”
总理贾斯汀·特鲁多拒绝透露枪支是否是僵局的核心。
他周五在访问爱德华王子岛斯特拉特福德时对记者说：“我认为，作为加拿大人，我们能够忠实于我们的价值观，但尊重我们需要合作的方式，这一点非常重要。”
“目前正在进行对话，我们将努力确保以双方都能接受的方式解决问题。”
与针对长途卡车司机的 Fast 计划一样，Nexus 是一个“值得信赖的旅行者”计划，它通常通过机场和陆路过境点以及海港的单独线路和自动售货亭来加快预先通关的过境者的入境速度。
除了问题部分，招生中心的首次面谈还包括高分辨率虹膜照片和指纹识别，用于在边境亭进行扫描。
克里斯托弗·雷诺兹
