（纳闻记者李文瑞报导）
英国邮局的供应链和行政工作人员周四举行 24 次超薪罢工。
向邮局提供现金和物资、处理财务和行政工作的通信工人工会 (CWU) 的成员参与其中。
此前，在邮局柜台工作的 CWU 成员周一就工资问题举行了罢工。
CWU 表示，周四的行动已经结束了 2021-22 财年的工资冻结，以及 2022-23 财年的加薪金额，即 3% 加上一次性付款 500 英镑（588 美元） ）。
CWU 助理部长安迪·富里将国家混乱“完全”归咎于邮局高级领导层，富里说，他们“一再失败——并且故意拒绝——制定合理和公平的薪酬协议。”
Furey 表示，这个提议“完全不可接受”，因为它“远远低于目前 11.7% 的 RPI 通胀率”。
邮局发言人表示，该公司对工会决定罢工感到“失望”，但“仍然[s] 希望我们能尽快达成薪酬协议。”
发言人说：“我们采取了一系列应急措施，以尽量减少今天 CWU 罢工行动对我们供应链的影响，”并补充说其 11,500 个分支机构“照常营业”。
更多铁路罢工
与此同时，八家铁路公司的火车司机将在本月晚些时候举行周六 24 小时罢工，以解决薪酬纠纷，这可能会进一步中断服务。
Arriva Rail London、Chiltern Railways、Greater Anglia、Great Western、Hull Trains、LNER、Southeastern 和 West Midlands Trains 的机车工程师和消防员协会 (Aslef) 的成员将于 7 月 30 日离开。
大安格利亚的司机也将于 7 月 23 日罢工，赫尔火车的司机将于 7 月 16 日至 23 日罢工。
此次行动是在 7 月 27 日铁路、海运和运输工会 (RMT) 计划在火车公司和 Network Rail 以及同日在 Avanti 西海岸举行的运输工薪人员协会成员计划罢工的补充。
Aslef 还宣布，进一步的投票将于 7 月 27 日在 Avanti West Coast 和 CrossCountry 结束； 以及 8 月 25 日在 Northern Trains、TransPennine Express 和 Transport for Wales。
RMT 成员上个月举行了为期三天的全国火车罢工，导致全国大部分时间服务瘫痪，但由于自 COVID-19 大流行以来工人已经习惯在家工作，因此影响在一定程度上有所减少。
PA Media 为本报告做出了贡献。
