（纳闻记者李文瑞报导）
意大利热那亚——针对意大利港口城市热那亚一座高速公路桥的致命倒塌事件，对 59 名面临一系列指控的人进行的审判于周四在遇难者亲属面前开庭，但随后在夏季休会。
法官表示，诉讼程序将于 9 月 12 日恢复，听证会安排在 2023 年 7 月之前。鉴于案件的复杂性，开庭时间可能会在该日期之后继续进行。
由 Atlantia 的高速公路部门 Autostrade per l’Italia (Aspi) 运营的莫兰迪大桥于 2018 年 8 月 14 日暑假高峰期倒塌，造成 43 人死亡，并暴露了意大利摇摇欲坠的基础设施。
被告面临从多项过失杀人罪到作出虚假陈述的指控。 他们都否认了这些指控。
在被告席中，有前 Atlantia 首席执行官 Giovanni Castellucci，他被指控危害道路安全，并故意不采取预防措施防止灾难。 如果罪名成立，他将面临最高 15 年的监禁。
“我希望出现一个尽可能客观的真相。 最重要的是，我希望不进行即决正义，”Castellucci 的一位律师 Guido Alleva 说。
审判在热那亚法院最大的大厅里进行，同时在外面设置了一个带视频屏幕的大帐篷，以容纳数百名想要出席的公众和记者。
专家报告
检察官编制了一份他们想要传唤的 178 名证人的名单，其中包括 Aspi 现任首席执行官罗伯托·托马西和两名前基础设施部长。
“预计审判将是漫长而复杂的，”受害者亲属委员会发言人埃格尔·波塞蒂(Egle Possetti)说，他的姐姐、姐夫和两个侄子在倒塌中丧生。
她补充说：“我们希望不会有任何漏洞来打断调查中已经出现的真相和正义的线索。”
首席检察官弗朗西斯科平托表示，他主要担心的是审判可能拖得太久，无法在诉讼时效生效之前达成最终判决，从而自动结束法律诉讼。
“除非在合理的时间内完成，否则不会有名副其实的正义，”他告诉记者。
4 月下令进行审判的法官 Paola Faggioni 还接受了 Autostrade 及其姊妹公司 SPEA 提出的一项财务和解方案，以结束针对他们的案件。
此次倒闭引发了由贝纳通家族控制的亚特兰蒂亚与政府之间的争端，该政府于去年以出售亚特兰蒂亚在 Autostrade 的控股权而告终。
埃米利奥·帕罗迪
