（纳闻记者孙寒霏报导）
截至 7 月 4 日假期周末之前的周五，航空公司已经取消和延误了 1,000 多个航班。
根据跟踪网站 FlightAware 的最新更新，截至美国东部时间周五下午 3 点，已有 3,200 多个美国航班延误，另有 349 个航班被取消。
取消之际，预计将有数千万美国人在周末通过飞机、公路和铁路旅行。 汽车俱乐部 AAA 预测，7 月 4 日星期五至星期一之间将有大约 4800 万人旅行。预计约有 355 万人将乘坐飞机。
TSA 管理员大卫·佩科斯克周五早上告诉 NBC 新闻，运输安全管理局 (TSA) 周四在机场安全检查站对约 240 万旅客进行了筛查。 这比 2019 年同期高出约 17%。
他补充说，TSA 官员认为周五和周日在机场“将非常繁忙”。
本周早些时候，交通部长皮特·布蒂吉格警告说，由于天气问题和劳动力短缺，美国人在 7 月 4 日周末旅行时可能会遇到问题。 他指出，自 5 月阵亡将士纪念日以来，已有 20,000 多个航班被取消。
“大部分取消和大部分延误与空中交通管制人员配备无关，但当出现问题时，我们正在解决这个问题，”Buttigieg 说。
阵亡将士纪念日周末期间，美国各地有数千个航班被取消，而在 6 月中旬，周四有 1,500 多个航班被取消。
几周前，主要航空公司警告称，尽管航空公司在 COVID-19 大流行期间获得了 540 亿美元的联邦援助以应对包括飞行员在内的员工裁员，但今年夏天将取消越来越多的航班。
一群航空公司的飞行员在 5 月发表声明说，强制性的 COVID-19 疫苗接种可能已经迫使飞行员失业。
声明中写道：“我们的许多飞行员失去了飞行医疗证明，可能无法恢复。” “其他人继续驾驶飞机，同时携带应申报和调查的症状，造成前所未有的人为因素危害。 我们公正安全文化的基础——非惩罚性报告——已不复存在。”
一些立法者提议对航空公司在激增的情况下取消航班处以罚款。
参议员伯尼桑德斯（D-Vt。）写道：“美国人民厌倦了航空公司敲诈他们，在最后一刻取消航班并连续数小时延误航班。” “是…的时候了 [Buttigieg] 航空公司每取消一次航班，他们就知道无法配备足够的人员，对每位乘客处以 55,000 美元的罚款。”
