（纳闻记者李文瑞报导）
历史悠久的六集纪录片“为自由而卡车”的导演安德鲁·佩洛索和杰里米·雷戈托说，与传统媒体不同，他们的目标是捕捉 2022 年加拿大自由车队卡车司机在渥太华抗议前线的真实情况。
该系列的前两集现在正在 EpochTV 上播放。
电影制作人制作这部纪录片的根本原因是展示自由车队参与者的人类经历，并挑战传统媒体对卡车司机的叙述。 他们说，他们希望他们的纪录片能够帮助人们团结起来，首先是加拿大人。
“我们所有人，无论我们信仰什么，我们都需要慢慢地对意识形态的明显痴迷和选边失去兴趣。 我认为，当我们因不同的政治观点或不同的思想和信仰而相互竞争时，这完全无视人类的经验，”佩洛索在最近接受 EpochTV 的“美国思想领袖”采访时说。
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佩洛索说，这种对选边站队的痴迷创造了现代取消文化，这种文化试图破坏生计和生活，并受到传统媒体叙述的推动。 这部电影试图唤醒人们并解决媒体和政府宣传如何在群体之间播下分裂的种子。
“必须意识到你正在接受宣传，这是一种违规的经历。 这对任何人来说都是一种打击，无论多么有眼光或多么善良 [you are]，”佩洛索说。
“觉醒”的一部分是意识到加拿大媒体是由政府资助的，而不是致力于向加拿大人传播真相，因为真正的新闻是讲述双方的事实，大多数媒体都在附和政府的谈话要点，并试图佩洛索说，为了保护自己的利益。
来自安大略省 Mount Forest 的卡车司机 Doug Wagg 于 2022 年 1 月 27 日抵达 Vaughan Mills。Wagg 表示，他将与其他卡车司机一起参加“2022 年自由车队”，抗议渥太华的联邦 COVID-19 疫苗授权。 （安德鲁·陈/）
佩洛索说：“我们想要做的，以及我们觉得自己的小角色所在的地方，就是制作一部纪录片，将其描述为一个历史事件，因为它确实是一个历史事件。” “从来没有这样的事情，人们跳上高速公路并在加拿大进行了这么长时间的持续和平示威，无论特定的意识形态或政治观点如何，我们只是想把它烧成历史。”
雷戈托提到了不同国际媒体报道抗议的方式。
“加拿大媒体根本不想报道这一点。 他们不想公证它。 他们不想承认。 基本上为零，”雷戈托说。 他补充说，国际媒体团体对抗议活动的报道更好，但仍然不够全面。
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据全球新闻报道，尽管车队中有数千人，更多人加入渥太华，但加拿大总理贾斯汀·特鲁多说：“在前往渥太华途中的少数边缘人，他们表达了不可接受的观点，不代表加拿大人的观点。”
雷戈托说，加拿大媒体重复了特鲁多的错误说法，即车队是反疫苗接种和白人民族主义者，是“少数边缘人”。
在四位内阁部长的陪同下，总理贾斯汀·特鲁多宣布，他已援引《紧急情况法》来应对 2022 年 2 月 14 日在渥太华举行的自由车队抗议活动。（加拿大新闻社/Adrian Wyld）
雷戈托说，在记录卡车司机抗议的过程中，传统媒体如何与政府合作在加拿大人之间播下恐惧和分裂的种子变得很清楚。
“我认为我学到的最重要的教训之一是，随着政府规模的扩大，控制就越大，而分裂越多，控制就越合理，”雷戈托说。
“如果人们站在一起并相互尊重他们的观点和意见分歧，他们无法控制，”雷戈托说。 “对我们的同胞无条件的爱是我们可以继续传递的最重要的信息。”
尽管卡车司机抗议被宣传为白人至上主义者试图推翻加拿大政府的阴谋，但事实是抗议者试图维护自由原则，而这场运动完全是草根运动，以至于难以停留电影制片人说，这是有组织的。
Regoto 说，他们和一群卡车司机一起开车穿越全国，他们带领着来自西方的车队，“我们意识到这些人基本上有一个计划，就是开车去渥太华，就是这样，”Regoto 说。
被卡车司机捍卫自由的目的所感动，包括医生、律师和前警察在内的各种团体都加入了卡车司机的行列，这真是草根和“美丽”，雷戈托说。
为了从最真实的角度了解抗议活动，基层的努力变得更加明显，雷戈托和佩洛索建立了一个网站，要求加拿大人上传他们的抗议视频片段。
2022 年 1 月 28 日，自由车队的支持者在渥太华的加拿大议会前抗议 COVID-19 疫苗的授权和限制。（Dave Chan/法新社通过 Getty Images）
“无论是卡车驶过时在立交桥上的手机镜头，还是带着相机在外面的电影摄影师，或者正在拍摄的无人机飞行员，在某些时间点，我们每天在该网站上获得 60,000 次点击，放弃了我们的录像，”雷戈托说。
雷戈托说，数以百万计的加拿大人为了自由而聚集在一起，共同对抗一个滥用权力、延长封锁和强制接种疫苗的政府。
与传统媒体报道的不同，绝大多数参与者都很平静，他们聚集在一起保护纪念碑、清理垃圾或铲除人行道上的积雪，每个人都以某种方式提供帮助，因为他们相信自己所做的事情的重要性，佩洛索说。
“我每天都在那里，直到通过《紧急情况法》，当时我们讨论了如何在警察检查站的情况下在夜间的斗篷下脱身。 我们每天都在那里拍摄，我们没有一次感到不安全，”佩洛索说。
然而，尽管是和平的，但当一大群警察带走卡车司机的汽油时，抗议遭到了过度的武力，雷戈托说。
2022 年 2 月 19 日，包括防暴官员和一辆装甲车在内的警察采取行动，从渥太华市中心清除 Freedom Convoy 抗议者。（加拿大新闻社/贾斯汀唐）
“那时，自由车队和警察之间的态度开始出现变化。 此后不久宣布了紧急法案，并在卡车窗户上张贴了通知，“雷戈托说。
雷戈托说：“我们正在拍摄一切，有成百上千的警察、防暴警察，这是否是军队存在争议。” 据他估计，他们是从其他城市带进来的，因为当地警察知道真相，不会对抗议者使用暴力。
在警察袭击期间，“我们看到退伍军人被殴打。 我们目睹了破坏行为的发生，”而在此之前，根本没有破坏行为，雷戈托说。 人们被拖着走，有些人被带到其他地方，迷失方向后被释放。
“这就是这个故事将发生重大变化的时候 [and] 老实说，在我们处理自由车队的方式上，甚至可能为我们的国家感到羞耻，”雷戈托继续说道。
之所以允许对抗议者实施这种程度的暴力，是因为邻近的警察部门和广大公众相信媒体对他们说的关于卡车司机车队的谎言。
与此同时，在拍摄过程中，佩洛索和雷戈托并没有意识到卡车司机抗议的全部影响，因为“每个人都在努力做出最好的决定和最勇敢的决定，同时展望未来，”佩洛索说。 他补充说，最鼓舞人心的卡车司机是那些为了自由而有最坚定的决心并做了不受欢迎的事情的人。
2022 年 2 月 9 日，儿童在渥太华参加了反对 COVID-19 授权和限制的自由车队抗议活动。（Jonathan Ren/时报）
佩洛索说：“我认为没有人知道这会在历史上留下多大的印记，老实说，这让我感到非常自豪，因为加拿大并没有首先做很多事情。”
“卡车自由”系列纪录片由六集组成，每 45 天编辑和发布一集，最终将制作一部长篇电影，目的是鼓励人们思考真正发生的事情，“无论他们的政治立场如何观点或意识形态，”电影制片人说。
