（纳闻记者李文瑞报导）
来自新南威尔士州（NSW）公立和天主教学校的数千名教师走上悉尼街头联合罢工，敦促政府提高工资和条件。
这是教师们在六个月内第三次辞职，也是 25 年来新南威尔士州教师联合会和代表天主教学校工作人员的独立教育联盟 NSW/ACT 首次联手。
新南威尔士州教师联合会呼吁加薪 5% 到 7.5% 以跟上生活成本，拒绝了政府 3% 的加薪提议。
据估计，周四有 20,000 至 25,000 名教师沿着悉尼的 Macquarie Street 游行前往新南威尔士州议会。
参加集会的教师表示，需要采取更多行动来解决过度拥挤的教室和人员短缺问题，上个月有近 2000 个长期教师职位空缺。
沮丧的老师
50 岁的 Peter Kitonga 是西悉尼 Revesby 的约瑟夫班克斯爵士高中的法律研究教师，他说教师的工资“跟不上通货膨胀”。
已经在公立学校任教 13 年的 Kitonga 告诉澳大利亚美联社（AAP），“政府有责任确保学生面前有一位合格的老师。”
“你可以通过给他们更高的薪水来吸引教师。”
与此同时，来自北悉尼、拥有 40 多年教学经验的天主教小学教师黛比·琼斯 (Debbie Jones) 表示，“老师们只是在空荡荡的。”
“我们都筋疲力尽了，”她告诉 AAP。
“只是不会有任何（教师）离开。 向老师支付他们的价值，他们就会来。”
政府对罢工感到“失望”
然而，教育部长莎拉·米切尔（Sarah Mitchell）表示，尽管政府努力与工会老板接触，但她对工会继续采用工业方法的决定感到“失望”和“沮丧”。
“我们在预算中说 [that] 我们希望将更慷慨的公共部门加薪提上日程。 这正是我们所做的。 这比该国其他任何地方的任何其他老师都多，”她周四告诉九号新闻。
“我代表父母和孩子感到失望，在学期末我们不需要更多的干扰。”
米切尔进一步将新南威尔士州的工会行动描述为“出于政治动机”。
“这一切都是同时发生的，而且我们是联合政府，这并非巧合，但我们将继续真诚地工作。 我们希望得到一个好的结果。 我们希望确保我们的老师得到支持，但最重要的是，学生可以留在教室里。”
与此同时，尽管交通部长戴维·埃利奥特（David Elliott）口头承诺将花费 2.64 亿美元（1.81 亿美元）修复一列火车，但铁路工人本周继续罢工。 这意味着通勤者可能需要等待五倍的时间才能获得通常的火车服务。
悉尼火车公司首席执行官马特·朗兰 (Matt Longland) 表示，该网络的运力正在减少，类似于周末时刻表。
AAP 对本文做出了贡献。
