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专题报道:制裁俄罗斯石油驱动全球供应链重组,中印受益

(纳闻记者钱明宇报导)

最近,欧盟对进口俄罗斯石油实施制裁,以减少对俄罗斯作为能源的依赖。 欧盟的制裁加上美国实施的制裁,导致俄罗斯大幅降低油价。 折扣为中国和印度增加从俄罗斯进口的石油量提供了机会。

6月15日,美国西德克萨斯原油价格从俄乌战争爆发前的93美元/桶上涨至115美元/桶,而欧洲布伦特原油价格从93美元/桶上涨至120美元/桶。

同日,由于欧盟和美国的制裁,俄罗斯乌拉尔原油价格比布伦特原油价格低34美元/桶。 这为面临高通胀压力的印度提供了购买低价原油的机会。

2021 年,印度只有 2% 的石油进口来自俄罗斯。 到今年 5 月,印度石油进口总量的 16.5% 来自俄罗斯。

根据大宗商品分析公司 Kpler 的数据,2 月份印度从俄罗斯进口的石油总量为每天 137,000 桶 (BPD),然后在 5 月份总量上升至 840,000 BPD,数量增长了五倍。 Kpler 预测,6 月份印度从俄罗斯进口的石油可能会再增加 20% 至 105 万桶/日。

与印度对俄罗斯石油进口的公开招标不同,中国石油公司没有那么透明。 相反,他们正在悄悄进口俄罗斯石油,以免受到二次制裁。

据国际能源署称,中国是俄罗斯石油的最大单一买家。 2021年,中国平均每天进口160万桶俄罗斯原油。

Vortexa Analytics 表示,2022 年中国从俄罗斯海运的石油进口量稳步上升。 第一季度,中国每天进口 750,000 桶,5 月份进口总量增长 47% 至 110 万桶。

同样在 5 月,根据一项政府间协议,中国通过管道额外获得了 80 万桶/日的俄罗斯石油。 5 月份的实际总量为 190 万桶/日,占中国总需求的 15%。

根据上述数据,5月份俄罗斯对印度和中国的石油进口量增加了100万桶/日。 最大的增长,70 万桶/天归因于印度。 然而,在欧盟和美国的最新制裁生效后,这一增幅将不足以满足俄罗斯的出口需求。

制裁推动供应链重组

俄罗斯是仅次于美国和沙特阿拉伯的世界第三大石油生产国,也是世界第一大成品油出口国和第二大原油出口国。

2021 年 12 月,俄罗斯每天出口 780 万桶石油和产品,其中 450 万桶出口到经济合作与发展组织 (OECD) 成员国。

今年5月4日,欧盟提议对俄罗斯实施第六套能源制裁,莫斯科的能源收入再次受到打击。

欧盟理事会主席查尔斯·米歇尔在推特上表示,新的制裁措施将立即影响俄罗斯对欧盟国家 75% 的石油出口。 S&P Global Commodity Insights 估计,由于制裁,俄罗斯原油出口将在六个月内下降 210 万桶/日。 到今年年底,俄罗斯炼油产品的销售额预计将增加 120 万桶/日。

波兰和德国已承诺在今年年底前停止通过德鲁日巴管道进口俄罗斯原油。 总体而言,到 2023 年,欧盟对俄罗斯石油的进口量将下降 90%。

然而,标普全球 5 月底的分析显示,欧盟对俄罗斯的制裁主要推动了全球供应链的重组。 尽管欧盟一直在努力减少对俄罗斯石油的依赖,但中国和印度却反其道而行之,并利用制裁导致的俄罗斯石油价格下跌。 与此同时,中东生产商已将其石油出口转向欧盟客户。

石油输出国组织(OPEC)部长近日表示,全球石油市场供应平衡,目前燃料价格飙升主要是由于炼油厂产能短缺和地缘政治失控。

一位欧佩克代表表示,目前的制裁主要将其石油出口转移到其他地区,产油国集团将看到欧盟的新制裁如何影响俄罗斯石油的流动。

印度的经济考虑

由于涉及使用俄罗斯能源,印度的态度与美国、日本、澳大利亚不同。

印度政府关系咨询公司 Vogel Group 的贸易主管 Samir N. Kapadia 在 3 月份告诉 CNBC,他认为印度大量进口俄罗斯石油是出于经济考虑而非政治动机。

卡帕迪亚说,印度的主要石油供应国传统上是伊拉克、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国,但这些国家决定提高石油价格。 作为一个 80-85% 的石油依赖进口的国家,印度几乎不能不利用俄罗斯 20% 的原油价格折扣。

但尽管从俄罗斯进口石油有所增加,但印度与美国仍有共同的战略目标,即在印太地区“遏制中共”。

今年5月,印度参加了24日在东京与美国、日本和澳大利亚举行的四方会议。 会后,四国宣布将在印太地区提供超过500亿美元的基础设施和投资。 他们将遏制中共的侵略行为,理由是“将争议岛礁军事化,危险使用海岸警卫队船只和海上民兵,并试图破坏其他国家的近海资源开发活动”

俄罗斯和中国互不信任

在欧盟宣布对俄罗斯进口石油实施制裁的前一天晚上,俄罗斯外交部长谢尔盖·拉夫罗夫表示,由于与美国和欧盟的关系被切断,克里姆林宫将专注于发展与中国的关系。

过去 20 年,中国和俄罗斯之间的贸易额一直在增​​长,到 2021 年将达到创纪录的 1470 亿美元。

然而,无党派智库外交关系委员会(CFR)在其6月14日的俄中关系报告中表示,俄罗斯对中国的经济依赖远大于对中国的依赖,这引起了莫斯科的担忧。

2020年,中国与俄罗斯的贸易额仅占中国贸易总额的2%。 相比之下,俄罗斯对华贸易占俄罗斯贸易总额的18%。 此外,俄罗斯依赖中国公司和银行对其能源和电信基础设施进行关键投资。

既然欧盟已经对俄罗斯的石油进口实施制裁,俄罗斯可能会更加依赖与中国的贸易。 中国对能源的巨大需求使得俄罗斯丰富的石油、天然气和各种矿产能源资源极具吸引力。

俄中贸易在很大程度上已经以能源为基础。 2020年,俄罗斯对中国出口的一半以上与能源有关。 到 2021 年,俄罗斯向中国提供了 16% 的原油进口、15% 的煤炭进口和 10% 的天然气进口。

但尽管有这种活动,CFR 报告还指出,两国之间存在很多不信任。

例如,许多俄罗斯和中国的官员、商界领袖和公民互不信任。 俄中两国人民都表达了相互贬低的民族主义情绪,两国企业也表达了合作的困难。 尽管两国之间的边界很长,但旅游和学术交流非常有限。

共产党政权和俄罗斯都在去美国化,但俄罗斯在对外贸易中越来越多地使用欧元,而中国则更多地使用人民币和卢布。 目前,中国尚未加入俄罗斯的SPFS金融体系,正在扩大其人民币支付体系。

在防务方面,俄罗斯和中国自2014年以来加强了军事合作,但俄罗斯对华军售近年来有所下降。 对此的一种解释是俄罗斯担心中国会窃取其技术。

相比之下,印度与俄罗斯的关系自冷战以来一直保持友好和稳定。 俄罗斯向印度提供了武器和印度的大部分石油。 这种合作关系有助于缓解俄罗斯对中国能源出口的依赖。

2011 年 4 月 9 日,在阿斯特拉罕郊外的 Korchagin 油田,俄罗斯的 Caspian Stream 油轮接近 LUKOIL 抗冰固定平台 LSP-1。美国和欧洲对俄罗斯的能源制裁推动了俄罗斯石油的创纪录折扣价。 目前,大幅打折的俄罗斯原油和产品正流向中国和印度。  (米哈伊尔·莫尔达索夫 / 法新社)