（纳闻记者李文瑞报导）
造成致命洪堡野马巴士车祸的前卡车司机的律师希望他有机会在加拿大联邦法院反对他的当事人可能被驱逐出境。
加拿大边境服务局在 3 月份建议将 Jaskirat Singh Sidhu 移交给移民和难民委员会，以决定是否应将他驱逐回印度。
Sidhu 的律师 Michael Greene 已经向联邦法院提交了一份论据，预计司法部将在本月底之前提交书面论据。 他说，他将有机会在 7 月 22 日之前作出回应，届时将交由联邦法院法官处理。
“法官将决定我们是否有足够的案件批准许可。 如果法官准予许可，那么我们将在公开法庭上对此案进行辩论，”格林在接受采访时说。
“根据我过去看到的情况，通常要几个月后你才能听到接下来会发生什么。”
2019 年 3 月，Sidhu 在承认 2018 年 4 月 6 日发生的导致 16 人死亡和 13 人受伤的碰撞中危险驾驶导致死亡和身体伤害后，被判处 8 年徒刑。
法院被告知，新婚的永久居民卡尔加里卡车司机穿过萨斯喀彻温省农村十字路口的停车标志，驶入载有球员和工作人员参加青少年冰球联赛季后赛的洪堡野马队公共汽车的路径。
格林说，他认为该系统存在缺陷。 他说，一名 CBSA 官员审查了证据，并建议将 Sidhu 驱逐出境，并得到了上级的批准。
格林说：“我认为主要的是两名警官都关注伤亡情况，这并不难做到，而且基本上就像是在说根据其后果判断罪行的严重性，超过了所有其他因素。”
“这次演习不是为了惩罚，这就是他们正在做的事情。 他们正在实施惩罚……进一步的惩罚，”格林说。
“他已经因为这种罪行获得了有史以来的最高刑罚。 现在他们想通过永久流放加倍努力。”
格林说，如果 Sidhu 有可能再次犯罪并将公众置于危险之中，那么这个决定是有道理的。 但他说情况并非如此。
加拿大边境服务局拒绝就西杜的案件发表评论。
但一位女发言人在一份声明中表示，该过程中包含多个步骤以确保程序公平，该机构只有在所有合法的追索途径都用尽后才会对驱逐令采取行动。
“所有受到执法行动并被命令从加拿大驱逐出境的人都可以在法律面前获得正当程序，所有驱逐令都可以通过不同程度的上诉受到质疑。”
格林说，他对将在公开法庭上辩论此案持谨慎乐观的态度，但他表示，按照系统的设置方式，最终可能会回到第一方。
“我有点乐观，我们会得到休假，我们很可能会在联邦法院获胜。 问题是联邦法院的胜利将其送回CBSA，而你只是换了一名官员，”他说。
“我认为该系统的根本问题是因为 CBSA 是一个不伸张正义的执法机构。 这一切都是为了执行《移民法》。 这是关于驱逐人的。”
比尔·格雷夫兰
