悉尼公司建议对海港大桥上的原住民旗帜报价过高

（纳闻记者李文瑞报导）

在新南威尔士州（NSW）政府透露安装原住民旗帜将花费纳税人 2500 万澳元后，几家位于悉尼的制造商建议他们可以以更便宜的价格将土著旗帜添加到悉尼海港大桥上。

新南威尔士州州长 Dominic Perrottet 周一承认，他对 2500 万澳元的标价感到震惊，他将其描述为“似乎没有通过酒吧测试”的“相当荒谬和离谱的成本”。 然而，Perrottet 拒绝透露计划的更多细节或政府收到的报价数量。

“我收到的建议是，这很复杂，存在遗产问题； 显然所有的电线杆都需要更换，而且所有三个电线杆都相当于一栋六层楼的大小，所以我接受这不是一个简单的过程，也不是一个简单的结构，”Perrottet 告诉 2GB 电台。

“当这再次发生时，我对此感到惊讶，我将坐下来逐行检查，以确保新南威尔士州的纳税人物有所值。”

悉尼旗杆安装工 Ray Haynes 周二告诉 2GB：“在没有看到所有文件的情况下，我上网说我会在 1000 万以下完成。”

与此同时，旗杆公司 Poseidon Poles and Flags 告诉《每日电讯报》，更换海港大桥的三根旗杆将花费 650,000 美元，而更换每根旗杆的成本在 175,000 美元至 200,000 美元之间。

总部位于悉尼的制造商 Goldspar 估计，在世界著名的地标上安装一根 20 米长的普通电线杆将花费 30,000 至 40,000 美元。 该公司指出，交通管制和关闭桥梁可能是造成惊人价格的一个因素。

此前，原住民倡导者 Cheree Toka 呼吁将原住民旗帜永久地放在悉尼海港大桥上，与澳大利亚和新南威尔士州旗帜并排，以“承认和庆祝”原住民文化。 Toka 在 change.org 上的请愿书到周二已经收集了超过 177,000 个签名。

然而，这一举动被一国党领袖马克莱瑟姆描述为“空洞的象征主义”，忽视了原住民社区面临的实际问题。 他还批评“自由-工党-绿色联盟”“无形地将纳税人的钱付诸东流”。

他在周一的 Facebook 帖子中写道：“在 Walgett，原住民经营的公立学校是如此暴力和功能失调，以至于许多家庭都在离开小镇，而其他人则用一小时的公共汽车将孩子送到 Lightning Ridge。”

“在新南威尔士州西部的 Bourke 和 Wilcannia 等地，警方的工作假设是每个 5 岁以上的土著儿童都受到过性虐待。”

“这些是摧毁年轻原住民生活的现实悲剧，而不是桥上没有旗帜。”

“这些是需要解决的问题，而不是只有市中心港口精英才能真正看到的旗帜的空洞象征意义。”