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由于谈判失败,英国将进行 30 年来最大规模的铁路罢工

(纳闻记者李文瑞报导)

在最后一次谈判失败后,计划中的罢工将在下周进行,将英国的铁路服务限制在正常水平的五分之一。

工会领导人周六证实,将在三天内在铁路网和伦敦地下举行罢工,讨论工资、工作和条件。

人们被建议不要在罢工日出行,而应在家工作,工会称这次罢工是 30 多年来最大规模的交通罢工。

铁路、海事和运输工会 (RMT) 在一份声明中表示,过去几周,它与 Network Rail、火车运营商和伦敦地铁进行了高层讨论。

总书记米克·林奇说:“尽管我们的谈判人员尽了最大努力,但仍未就争端达成可行的解决方案。”

数以万计的铁路工人的行动将削弱全国一周大部分时间的服务。

13 家运营商的 40,000 名铁路工人的实际罢工日是周二(6 月 21 日)、周四(6 月 23 日)和周六(6 月 25 日)。 火车公司警告称,从周二开始,整个星期的服务将普遍中断。

伦敦交通局警告说,整个周二整个地铁网络将“几乎没有服务”,届时将有 10,000 名工会工人与铁路工人一起参加为期一天的罢工。

林奇将这一行动归咎于政府“削减 4 英镑”的决定 [billion] 来自我们交通系统的资金——2 英镑 [billion] 从国家铁路和£2 [billion] 来自伦敦交通局。”

“由于政府实施的这种交通紧缩政策,雇主公司决定破坏铁路养老金计划和伦敦交通计划,削减福利,让员工工作更长时间,退休后更穷,同时支付更多的缴款。 ”

林奇说,铁路网络正在削减数千个工作岗位,工人面临着低于通胀的加薪。

“所以今天,在听取了有关讨论的报告后,我们确认原定于 6 月 21 日、23 日和 25 日举行的罢工行动将继续进行。”

Rail Delivery Group 的一位发言人表示,罢工将影响每天乘坐火车的数百万人,“包括关键工人、有考试的学生、不能在家工作的人、度假者以及参加重要商务和休闲活动的人。”

交通部的一位发言人说:“政府承诺投入 160 亿英镑——在整个大流行期间保持我们的铁路正常运行,同时确保没有一个工人失业。

“铁路仍在维持生命,乘客人数下降了 25%,任何驱走更多乘客的事情都有可能扼杀服务和工作。”

“现在,数百万人乘坐火车旅行是一种选择,而不是必需品。 罢工阻止了我们的客户选择铁路,他们可能永远不会回来。”

Network Rail 的一位发言人说:“RMT 工会在我们还没结束之前就再次取消了谈判,明天还有更多的计划。 [Sunday]。”

“我们很认真地试图找到一个解决方案,并制定一个妥协方案,让我们的员工获得体面的加薪,但它必须让纳税人和票价支付人负担得起。”

PA为本报告做出了贡献


2016 年 10 月 18 日,当通勤者在东克罗伊登车站登上火车时,一名铁路售票员在等待。(杰克泰勒/盖蒂图片社)