（纳闻记者李文瑞报导）
前改革党领袖普雷斯顿曼宁说，自由党政府援引《紧急情况法》来结束车队抗议的原因之一是因为他们意识到对抗议活动的很大一部分支持来自自由党的“大本营”魁北克。 ”
“我无法证明这一点。 但在我看来，在政治上，自由党不在乎他们是否让加拿大西部的一大群人发疯，反正他们也不会投票给他们。 但我认为，当他们开始看到来自魁北克的这种支持时，……这让他们担心到可能是一个因素，那就是，‘我们最好制止这种情况，而《紧急情况法》是一种方法， ”曼宁告诉。
前改革党领袖普雷斯顿·曼宁于 2018 年 2 月 9 日在渥太华举行的一次会议上。（加拿大媒体/贾斯汀·唐）
曾任反对党领袖的曼宁表示，自由党“基本上是一个以魁北克为基地的政党”，因此对任何可能扰乱他们在那里的支持基础的事情都非常敏感。
他说，自由党担心抗议活动的规模和魁北克支持者被捕，因此他们试图迅速结束这场运动。
“如果他们开始逮捕 [the Quebecers]，这将开始对他们在魁北克的大本营产生影响，”曼宁说。
在该国首都举行的自由车队抗议活动期间，可以看到许多人悬挂魁北克国旗，许多车辆都有魁北克车牌。
卡车司机车队运动开始是为了抗议对跨境卡车司机的强制性 COVID-19 疫苗要求。 随着车队于 1 月下旬前往渥太华抗议各种 COVID-19 授权和限制，抗议活动吸引了来自全国各地的大量人群。
随着抗议者聚集在渥太华，将他们的车辆停在国会山附近并建立营地，其他车队抗议活动在全国多个边境口岸发起，抗议车辆阻塞了交通。
2 月 14 日，联邦政府自 1988 年成立以来首次援引《紧急情况法》来清除抗议活动。 届时，除了曼尼托巴省的艾默生外，所有过境点都已被清除。 警方与抗议者协商后，艾默生过境点于 2 月 16 日被清除，没有逮捕任何人。
在渥太华，警方从 2 月 18 日开始加大了结束抗议活动的力度。在许多情况下，抗议者遭到挥舞警棍和催泪瓦斯的防暴警察的袭击，在一次情况下，骑警冲向抗议者，击倒了两人，其中一人需要住院治疗。 凭借该法案的新权力，当局还确保主要抗议者的银行账户被冻结。 紧急权力于 2 月 23 日被撤销。
2022 年 2 月 19 日，包括防暴警察和一辆装甲车在内的警察采取行动，清除渥太华市中心的自由车队抗议者。（加拿大新闻社/贾斯汀唐）
自由党政府表示，为了避免封锁，必须使用该法案，而加拿大公民自由协会等公民自由组织则表示没有达到援引该法案的门槛，使用该命令清除抗议活动开创了一个不好的先例.
曼宁说，卡车司机车队运动是关于自由，而不仅仅是取消疫苗授权。
“这不仅仅是卡车司机免于接种疫苗的自由。 大量本来不是卡车司机的人也加入了进来，他们实际上已经接种了疫苗。 但他们认为这是抗议使用健康保护措施侵犯宪法保障的权利和自由的一种方式，”他说。
“最大的问题是，他们所代表的这种自由方面是否会消失，或者是否可以扩大并建立更大的东西，实际上可能对下一次联邦选举产生重大影响。 我认为这个问题悬而未决，但这是一个正确的问题。”
在 5 月 6 日于渥太华举行的加拿大强大和自由网络会议期间的小组讨论中，曼宁表示，自由车队运动已被自由党政府和“大众媒体”描述为“种族主义者、厌恶女性者，由美国人资助推翻加拿大政府”，他说他觉得这“完全荒谬”。
他认为加拿大人最终会要求成立一个“新冠委员会”，他说这将是“对新冠危机管理不善的全面独立调查”。
“希望由此产生的结果是对这背后的更现实的描述，以及在未来争取平衡。 保护健康与保护个人权利和自由之间的平衡是什么？ 保护健康和保护经济可持续性——收入和就业之间的平衡是什么？” 曼宁说。
“如果最终进行调查，我认为政府不会从中得到很好的结果。 而且我认为卡车司机的表现会比一些人想象的要好得多。”
