日前，广东省多地禁止民众使用摩托车及电动车，大批交警强制收走成千上万的摩托车和电动车，民众怨声载道。反观台湾，摩托车几十年来，一直大行其道，成为摩托车、电动车的天堂。为什么？台湾网友给出了答案：禁摩，就剥夺了选择交通工具的权利，也剥夺了部分人的道路使用权，也有可能会影响部分人的生计，更重要的，谁提出禁摩，选民还会把票投给她他嘛？所以禁摩这是不可能的！
摩托车已经成为台湾民众最主要的交通工具之一。台湾的网友分享说，在马路上都划分出摩托车的专用车道，甚至在每个十字路口，为方便摩托车快速启动，给摩托车划出专区等待绿灯。摩托车虽然多，但交通井然有序。驾车人都自觉戴头盔，乘客也都戴头盔。停车后，头盔一般都挂在车头，很少有丢失的。一般摩托车都停在路边，街边有许多供摩托车停靠的车位，大多是免费的。
网友发布的视频显示，在上下班的高峰期，那摩托车车流可谓是壮观，与几十年前大陆各大城市的自行车流有一拼。
为了抢夺摩托车，中共交警什么样的事都做得出来。
自从摩托车被收缴之后，大陆美团外卖小哥都失去了赖以为生的工具。
网友的评论：
“在台湾骑摩托车很方便，因为大部分人只能做一些工资不太高的工作，摩托已经成为谋生工具了。 中华民国政府不可能禁止的，政府也知道劳动力骑摩托节省成本。”
“还是公共交通系统落后的表现。日本也不禁摩，不过骑摩托车的人很少，就因为公共交通实在是方便准时快捷。”
“但是至少台湾的摩托车至少还是可以光明正大上路，骑摩托自驾游也不是不可以，但是中共国这种自由都没有。”
“主要是路小停车难，每年岁金重，不是买不起车，修理保养贵，所以中古车台湾不受欢迎。”
“摩托车是台湾很多人生活必备的交通工具，方便好用。真的禁摩托车，一定引起巨大民怨。要减少摩托车使用量，得用政策和公共建设导引。比如台北市，其实年轻人有很大比例不会骑摩托车，因为大众运输比如公车捷运很方便。”
