东京——周五，丰田汽车公司本周第二次下调了 6 月份的全球生产计划，并暗示可能下调全年产量预期，突显了供应链紧缩和中国封锁带来的痛苦。
全球汽车制造商的生产受到微芯片短缺以及中国 COVID-19 封锁的打击。 在数据显示中国、欧洲和美国的汽车销售依然疲软的前一天，丰田汽车——被广泛视为日本公司的风向标——进行了减产。
这家日本最大的汽车制造商表示，由于上海的封锁，现在预计 6 月份的汽车产量将减少约 50,000 辆，总计约 800,000 辆。 周二，由于芯片短缺，该公司已经将同月的计划削减了 10 万辆汽车。
丰田表示，它“有可能”降低其 970 万辆的全年生产计划。
“由于上海的持续封锁，很难估计目前的零部件供应情况，”它说。
对于日本和其他地方的汽车制造商来说，零部件缺乏确定性一直是个问题。
本月，斯巴鲁公司警告称，其美国经销商的库存量创历史新低，仅剩约 5,000 辆汽车，而本田汽车公司则表示将在国内两家工厂削减 20% 的产量。
丰田表示，其卡罗拉、RAV4、普锐斯和 4Runner 车型将受到停产的影响。
