（纳闻记者赵晓辉报导）
众议院于 5 月 19 日以 217 票对 207 票通过了《防止消费者燃料价格欺诈法案》，随着汽油价格飙升至新的高度，该国更接近政府更多地参与能源市场。
这项名为 HR 7688 的立法将允许乔·拜登总统宣布“能源紧急情况”。
这种紧急情况将使联邦贸易委员会 (FTC) 能够针对以被判断为“不合情理地过高”或“表明卖方正在利用与能源紧急情况相关的情况不合理地提高价格”的价格出售燃料的人。
该总统紧急公告将持续 30 天，但可以“在总统认为适当的情况下”无限期延长。
该措施还将优先针对年批发或零售消费燃料销售额达 5 亿美元或以上的公司采取 FTC 执法行动。
虽然 217 名民主党人投票支持该立法，但 203 名共和党人和 4 名民主党人投票反对。
在辩论中，民主党人和共和党人就汽油价格创历史新高的原因发生了冲突。
虽然共和党人强调了拜登政府针对国内能源的新法规和决定，但民主党人指出，创纪录的能源价格伴随着石油和天然气公司数十亿美元的利润。
“我们的居民受够了企业的贪婪，”该措施的支持者 Rashida Tlaib (D-Mich.) 说。
特莱布在一张大海报前发表讲话，海报上列出了包括壳牌和雪佛龙在内的多家大型石油公司 2021 年的利润。
共和党人约翰·乔伊斯 (R-Pa.) 站在一张海报旁边，这张海报展示了 1970 年代加油站排长队的汽车，当时美国实施价格控制以应对欧佩克石油禁运导致的天然气价格上涨。
这张海报被贴上了“社会主义价格固定”的标签。
乔伊斯说：“我们需要依靠宾夕法尼亚州选民脚下的能源，而不是建立会导致产量减少和大规模天然气短缺的价格控制。”
众议员凯利·阿姆斯特朗 (RN.D.) 浏览了拜登政府的一系列行为，他说这些行为导致了天然气价格的上涨。 其中包括取消 Keystone XL 管道和证券交易委员会的气候相关披露提案。
正如阿姆斯特朗所指出的那样，拜登政府去年年底已经推动 FTC 调查不断上涨的天然气价格。
众议员弗兰克·帕隆 (DN.J.) 表示，众议院共和党人错误地描述了立法的范围。
“我们没有赋予 FTC 定价的权力，”Pallone 说。
然而，立法本身以“不合情理的过高”价格来定义违规行为，这引发了关于如何设定这种判断的基准以及由谁设定的问题。
帕隆还声称，“问题是石油公司不想增加产量。”
“当基础设施不存在时，你不能要求石油和天然气公司，特别是陆上公司增加产量以将产品推向市场，”阿姆斯特朗在自己的证词中说，并引用了杜克管道和其他已被破坏的管道项目最近几年。
布鲁斯·韦斯特曼 (R-Ak.) 试图将这项措施重新提交给众议院能源和商业委员会，以解决该委员会的高级成员、众议员凯茜·麦克莫里斯·罗杰斯 (R-Wa.) 提出的担忧。 他的动议以 220 票对 201 票失败。
众议院还通过了两项立法修正案。
第一个由众议员 Val Demings (D-Fla.) 提出，将授权 FTC 对涉嫌哄抬价格的行为进行调查，包括削减炼油厂产能。 它以 217-205 票通过。
第二个由 Chris Pappas (DN.H.) 介绍，创建了一个新的 FTC 部门来监控燃料市场。 它以 214-207 票通过。
与民主党结盟的环保组织塞拉俱乐部在社交媒体上赞扬了这项措施，并在他们的推特上贴上了#blamebigoil 标签。
感谢@RepKimSchrier 和@RepKatiePorter 在让大型石油公司负责并保护社区免受化石燃料行业贪婪的影响方面发挥的领导作用。 参议院应迅速采取行动，通过这一关键立法。 #BlameBigOil https://t.co/P58qlLVlBX
— 塞拉俱乐部 (@SierraClub) 2022 年 5 月 19 日
美国石油和天然气协会主席蒂姆·斯图尔特表示，该法案的措辞含糊不清，开创了一个令人不安的先例。
斯图尔特对纳闻时报说：“这份写得不好的法案赋予总统自由裁量权，可以宣布汽油或柴油燃料‘不合情理地过量’，并确定你附近的加油站是否犯有利用‘能源紧急情况’的罪行。” “这些术语都没有定义，因此它们可以代表总统所说的任何内容，并且这些价格控制可以无限期地持续下去。
“这应该在所有行业和市场上敲响警钟，因为虽然今天的汽油价格可能……明天的‘不合情理的过度’定价可能适用于从小麦价格到医疗保健到机票再到住房的任何事情。”
包括哈佛大学教授拉里萨默斯和前奥巴马政府经济学家杰森弗曼在内的著名民主党经济学家也对这项立法表示担忧，弗曼在推特上将其描述为“危险的误导性废话”。
纳闻已经联系了参议员 Joe Manchin (RW.Va.) 和参议员 Kyrsten Sinema (R-Ariz.)，看看他们打算如何对任何参议院版本的立法进行投票。
