众议院议长南希·佩洛西（加利福尼亚州民主党）在 5 月 12 日的新闻发布会上宣布，民主党将提出立法，授予总统乔·拜登（Joe Biden）全面的新权力，对石油公司实施价格上限。
过去一年，汽油价格大幅上涨。 根据劳工部最新的消费者价格指数，今天的消费者为天然气支付的费用比一年前高出约 43.6%。
尽管双方都承认价格正以几乎前所未有的速度上涨，但共和党人和民主党人提出了急剧上涨的不同原因。
共和党人将价格上涨归咎于拜登的“反美能源政策”，包括他早期决定停止建设 Keystone XL 管道，并暂停将联邦土地出租给石油和天然气公司。
民主党人则将增长归咎于俄罗斯入侵乌克兰以及石油和天然气公司的“哄抬物价”。
5 月 12 日，议长佩洛西宣布，民主党人将试图通过一项将于本周晚些时候提交的法案来对抗这种所谓的价格欺诈行为。
该法案被称为“消费者燃料价格欺诈预防法”，将授予拜登“发布紧急能源声明，规定以剥削和过度方式提高天然气和家庭能源价格为非法行为的权力，这是商业计划的一部分这些公司，”佩洛西说。
佩洛西说：“虽然家庭正努力为加油支付更高的价格，但石油和天然气公司的利润却创下历史新高，七家最大的石油公司宣布回购，仅今年就可能达到 410 亿美元。”
“我们一次又一次地看到天然气价格上涨——有时是油价下跌，”她继续说道。 “价格欺诈需要停止。 这是对消费者的重大剥削，因为这是消费者必须拥有的产品。
“再一次，普京加税是其中的一部分，你会认为石油公司会补偿这一点，而不是利用机会……所以这项法案的作用——价格欺诈需要解决，包括新的工具在联邦贸易委员会 [Federal Trade Commission] 以解决这些滥用行为”，以及它将授予总统的新权力。
在给纳闻的一封电子邮件中，倡导鼓励石油开采和精炼的政策的美国石油协会（API）抨击拟议的法案是“政治姿态”。
API 负责经济和监管事务的高级副总裁 Frank Macchiarola 说：“关于汽油价格，美国人正在寻找解决方案，而不是政治姿态。” “这是一个价格接受者而非价格制定者的行业，联邦贸易委员会反复深入调查表明，汽油价格的变化是基于市场因素，而不是由于非法行为。
“美国人目前支付的价格是需求增加和供应滞后以及地缘政治动荡和华盛顿政策不确定性的结果。”
该法案在被提上议院时，很可能会以大致符合党派路线的投票在众议院通过。
然而，在参议院，大多数立法必须通过 60 票的阻挠议案才能进入简单的多数表决，该法案可能会停滞不前。
