（纳闻记者赵晓辉综合报导）
伦敦——英国航空公司的所有者 IAG 削减了增加短途航班的计划，以避免今年夏天在希思罗机场受到干扰，在承认没有足够的员工应对后，其股价在周五下跌了 8%。
该公司还拥有 Iberia、Vueling 和 Aer Lingus，一直在努力应对因 COVID-19 的 Omicron 变体和地勤人员短缺而导致的机组人员缺勤。 再加上 IT 问题，第一季度不得不取消航班。
首席执行官 Luis Gallego 表示，这些问题导致第一季度运营亏损 7.54 亿欧元（7.98 亿美元），大大低于分析师平均预测的 5.1 亿欧元亏损。
IAG 表示，仍预计将报告第二季度和全年的营业利润。
Gallego 表示，整个行业都感受到了它所面临的挑战。
国际航空运输协会（IATA）周三表示，需要解决机场资源不足以处理越来越多的乘客的问题，以避免挫败消费者的旅行需求。
加莱戈表示，IAG 将其全年集团运力指导从 2 月份预测的 85% 下调至 2019 年水平的 80% 左右，“以便为夏季提供更多稳定性”。
Morning Star 的分析师指出，BA 是 IAG 收入的最大贡献者，其问题是其复苏的拖累。
“问题正在紧急解决，但仍可能需要几个月的时间才能解决，”他们说。
招聘挑战
Gallego 表示，IAG 正在努力招聘员工担任“机翼之下”的角色，例如地勤，新员工获得安全许可的时间要长约 20%。
他说，为了保护其长途网络，英航的大部分时间表削减将是短途航线，并补充说该集团的其他航空公司没有遇到同样的问题。
他说，政府实施的旅行限制放松，特别是在英国，导致旅行需求增加，乌克兰战争没有产生明显影响。
“需求正在强劲复苏，符合我们之前的预期，”他说，并补充说商务旅行正在回归，其中以英国和美国为首。
他说，中小型企业领先于大型企业引领复苏，在某些情况下，大型企业制定了与影响飞行的可持续性相关的新政策。
（1 美元 = 0.9452 欧元）
