（纳闻记者赵晓辉综合报导）
4 月 21 日星期四，一架小型飞机在佐治亚州科文顿的通用磨坊食品加工中心坠毁。 这架飞机从附近的科文顿机场起飞后不久，在距离主工厂数百码的偏僻区域与四辆拖车相撞，导致飞行员和乘客死亡，但通用磨坊员工毫发无伤。
单独来看，除了所涉及的两人死亡的个人悲剧外，这起事件并没有什么特别之处。 然而，这一事件与几天前的 4 月 13 日发生的飞机失事惊人地相似，当时一架飞机坠毁在爱达荷州的一家马铃薯和食品加工厂。
一些观察家更进一步，将这些事件与最近发生在众多食品加工设施中的火灾和其他事故的轶事联系起来，引发人们担心此类事故可能会给已经处于巨大压力下的食品工业供应链带来重大问题。
近年来，此类工业事故的轶事不难发现。 去年 8 月，佐治亚州的一家肉类加工厂发生火灾，导致工厂瘫痪。 俄勒冈州的两起事件也引起了警觉：2 月 22 日希勒食品厂的锅炉爆炸和 4 月 19 日烧毁有机食品分销商 Azure Standard 总部的火灾。
这些事故的发生率很容易被夸大：在美国 36,000 多个食品和饮料加工设施中，此类事故仅在过去一年中发生过几十个。 火灾和机械故障在行业内很常见，这些零星事故大多只是暂时使发生它们的设施无法工作。
即便如此，一些人担心这些事故会给食品供应链带来特别的负担，而此时该行业正处于独特的脆弱状态。 供应链技术公司 ParkourSC 的首席执行官 Mahesh Veerina 表示，该行业最近面临着独特的挑战。
“近年来，食品和饮料供应链出现了一些前所未有的冲击，迫使该行业应对一些严峻的现实，”维里纳告诉纳闻时报。 “由于每年浪费了 16 亿吨食品，供应链的弹性以及预测不利因素、实时纠正和快速恢复的能力对于继续满足客户对更快交付和客户满意度的日益增长的需求至关重要。”
由于食品供应链受到中共病毒封锁的挥之不去的影响，这些事故，无论多么轶事，都对已经处于胁迫之下的系统没有任何好处。 火灾、爆炸和飞机失事等灾难代价高昂，对系统的效率有害，这引发了人们的警觉，即这些事故的日益流行可能会威胁到国内粮食供应并导致可避免的粮食短缺。
