（纳闻记者赵晓辉综合报导）
柏林—梅赛德斯-奔驰预计，对高端汽车的强劲需求将使其能够以更高的价格抵消不断上涨的原材料和运输成本，并预测一旦芯片短缺缓解，交付量就会回升。
尽管这家德国汽车制造商的高定价策略部分是基于其奢侈品稀缺，但如果不是因为缺乏芯片，它本可以在第一季度销售更多汽车而不会压低价格，首席财务官 Harald Wilhelm 表示周三。
“就富人花钱购买卓越产品的愿望而言，我想说没有障碍，没有限制，”威廉在第一季度业绩公布后的新闻发布会上表示。
这家高档汽车制造商本季度的息税前利润 (EBIT) 增长至 52 亿欧元（55.4 亿美元），其中汽车部门的利润率为 16.4%，梅赛德斯-奔驰货车的利润率为 12.6%。
它确认了今年的指导，但警告称，乌克兰战争的升级可能会影响生产，可能会延长中国的 COVID-19 封锁。
当被问及俄罗斯周二停止向波兰和保加利亚输送天然气是否影响了其工厂的生产时，威廉表示，这家汽车制造商尚未看到任何影响，但正在研究减少天然气需求的方法。
“我可以从昨天关于停止向波兰和保加利亚输送天然气的消息说，我们在德国 Jawor 的工厂没有明显的后果 [Poland]或凯克塞米特 [Hungary]，”威廉说。
Wilhelm 说，虽然其在德国的工厂通过可再生能源满足了电力需求，但它们仍然依赖天然气，特别是用于加热生产车间和经营油漆车间。
“我们正在研究如何减少需求，同时也在尽快改变能源来源。 突然停止将对工业方面产生影响，”他说。
维多利亚·瓦尔德西
