美国汽车制造商周五报告第一季度国内销售下滑，因为整个行业都受到芯片短缺和供应链中断的打击。
丰田在 2021 年超越通用汽车成为美国最畅销的汽车制造商，由于对其雷克萨斯混合动力和电动汽车的需求增加，该公司在第一季度的销量超过了该公司。
韩国的现代汽车和起亚汽车以及日本的马自达汽车公司都公布了美国整体季度汽车销量的下降。 现代表示，1 月至 3 月期间，电动汽车零售额同比增长 241%。
“如果汽油价格居高不下，这将继续推动消费者转向绿色技术，”现代负责美国销售的高级副总裁兰迪帕克说。
Edmunds 的洞察力执行董事杰西卡考德威尔说：“3 月份，汽油价格飞涨是消费者最关心的问题，但库存不足最终抑制了第一季度的新车销售。”
她表示，由于俄罗斯入侵乌克兰将增加供应链挑战，库存问题将持续到今年剩余时间。
丰田汽车北美公司汽车业务高级副总裁杰克霍利斯表示，他预计美国汽车市场不会发生重大的长期转变——大约四分之三的新车销售是卡车和 SUV。
一些大型 SUV 和卡车的销售保持稳定。 通用汽车报告称，其最大和最昂贵的 SUV 雪佛兰 Suburban、GMC Yukon 和凯迪拉克凯雷德的销量在本季度同比增长。
总部位于底特律的通用汽车表示，季度销量下降 20.1% 至 512,846 辆，其股价下跌 1.8%。
通用汽车表示，半导体供应的改善有助于该季度的生产，但由于需求旺盛，预计全年库存将保持相对较低的水平。 强劲的美国就业市场鼓舞了汽车制造商。
该公司首席经济学家在一份声明中表示，“通常情况下，如此强劲的美国经济将转化为 1700 万辆的轻型汽车销量。”
Wards Intelligence 的数据显示，3 月份美国新车销量为 125 万辆，年销量为 1333 万辆。
艾西瓦娅·奈尔
