一家迪拜拥有的渡轮公司决定在没有通知的情况下解雇近 800 名英国工人，已展开刑事和民事调查。
P&O Ferries 于 2019 年被迪拜物流巨头 DP World 收购，该公司于 3 月 17 日在没有任何事先通知的情况下解雇了 800 名海员，并用更便宜的代理工人取而代之，引发了愤怒，理由是去年的 1 亿英镑（1.32 亿美元） -年损失。
英国商务大臣夸西·克瓦滕 (Kwasi Kwarteng) 4 月 1 日表示，破产管理署已开始“正式的刑事和民事调查”。
在我上周致破产服务署的信之后，对 P&O Ferries 的正式刑事和民事调查现已开始。
随着调查的进展，交通部长@GrantShapps 和我将继续密切关注此事。 pic.twitter.com/CdtInufaIS
– Kwasi Kwarteng (@KwasiKwarteng) 2022 年 4 月 1 日
破产事务局在一份声明中说：“在进行调查后，破产事务局已开始对 P&O Ferries 最近裁员的情况进行正式的刑事和民事调查。
“由于这些调查正在进行中，目前无法提供进一步的评论或信息。”
在上周的议会听证会上，P&O Ferries 首席执行官 Peter Hebblethwaite 承认，该公司故意违反法律，决定不咨询工会，因为“没有工会可以接受”。
Hebblethwaite 表示，除了国内航线外，新船员的平均小时工资为 5.50 英镑（7.25 美元），低于英国 8.91 英镑（11.74 美元）的最低工资，但表示国际海事规则允许这样做。
3 月 28 日，交通大臣格兰特·沙普斯 (Grant Shapps) 向 P&O Ferries 发出最后通牒，称它还有“另一个机会”让 800 名在没有通知的情况下被解雇的英国工人复职。
但该公司拒绝了部长重新雇用工人的要求，称其“无视情况的基本和实际情况”。
Shapps 于 3 月 30 日公布了一揽子措施，包括在英国和其他国家之间的渡轮航线上建立“最低工资走廊”的计划。
他还敦促英国港口拒绝接受载有低于最低工资的海员的船只，并要求破产服务机构考虑取消 Hebblethwaite 担任公司董事的资格。
Shapps 周五对将 P&O Ferries 进行刑事调查的决定表示欢迎。
他说：“在 P&O 首席执行官无耻地告诉议会他故意违反法律后，我已经要求他下台，公司应该为自己的行为负责是正确的。”
PA Media 为本报告做出了贡献。
