（纳闻记者赵晓辉综合报导）
一项新的联邦气候计划称，如果加拿大要在 2050 年实现其净零排放目标，到 2030 年，加拿大的石油和天然气行业将需要将温室气体排放量从目前的水平减少 42%。
2030 年减排计划还为加拿大汽车销售向电动车型过渡制定了更严格的时间表，承诺要求五分之一的新乘用车在四年内采用电池供电，到 2030 年底达到 60%，最终达到 100%到 2035 年。
环境部长 Steven Guilbeault 于 3 月 29 日在下议院介绍了新计划。这是政府去年通过的净零排放法的一项立法要求。
Guilbeault 表示，运输部门将需要更多时间来减少排放。 运输占所有排放量的四分之一。 报告称，到 2030 年，该行业应该能够将排放量从当前水平减少 23%。
“从现在到 2030 年，我们正在取得一些进展，”吉尔博告诉加拿大媒体。 “但在 2030 年至 2035 年之间会有更多进展。”
为支持交通变革，政府承诺再投入 4 亿美元安装电动汽车充电站，并将电动汽车回扣计划扩大 17 亿美元。
不到一年前，自由党政府提高了电动汽车的赌注，目标是到 2030 年售出的所有新车中有一半是电动的，到 2035 年达到 100%。
政府还计划到 2030 年将三分之一的中型和重型汽车销售为电动汽车，到 2040 年达到 100%。
根据 2019 年的最新排放数据，加拿大产生了 7.3 亿吨二氧化碳，相当于甲烷和一氧化二氮等其他温室气体的排放量。 为了达到提议的目标，加拿大需要将排放量减少到大约 4.43 亿吨。
石油和天然气部门占加拿大碳足迹的最大份额，占总排放量的 26%。 自 2005 年以来，石油和天然气的排放量增加了 20%。
官方预测的目标是到 2030 年将石油和天然气行业的排放量从 2019 年的 1.91 亿吨降至 1.1 亿吨。
加拿大媒体为本报告做出了贡献。
