（纳闻记者赵晓辉综合报导）
柏林—德国卡车和公共汽车制造商戴姆勒卡车公司周四表示，预计原材料价格高企将推动今年的价格上涨，但乌克兰事件的影响有限。
首席执行官 Martin Daum 表示，与包括 Traton 的 MAN 在内的竞争对手不同，它不从乌克兰采购线束，而财务主管 Jochen Goetz 表示，俄罗斯和乌克兰仅占公司销售额的 1%。
Daum 表示，半导体供应将给业绩带来压力，尤其是在第一季度，因为该公司在等待半导体到货时处于未完成车辆的高库存中。
“当供应商突然削减 [their offer] 几乎在一夜之间减少了一半，这是一个无法忍受的情况，”道姆说。 “我们不得不乘坐直升机进行部分飞行，这在我漫长的卡车运输职业生涯中是闻所未闻的。”
当被问及与俄罗斯卡车制造商 Kamaz 的合作时，Daum 表示不会向 Kamaz 供应零部件，但尚未与俄罗斯官员就下一步行动进行任何接触。
戴姆勒卡车于去年 12 月从梅赛德斯-奔驰股份公司分拆出来，持有这家俄罗斯公司 15% 的股份，两名戴姆勒卡车高管是其董事会成员，但两人都退缩了，直到 3 月初另行通知。
“我们必须重新评估，”道姆说。 “我们目前当然没有与任何俄罗斯政府官员进行谈判。”
这家卡车制造商表示，预计今年收入至少增长 14%，销售回报率将从去年的 6.1% 上升到 7-9%。
Goetz 表示，2021 年北美的回报率最高，为 9.2%，但第四季度的回报率较弱，部分原因是 12 月的两次召回造成公司损失 100 万美元。
（1 美元 = 0.9108 欧元）
维多利亚·瓦尔德西
